又一国产家轿，轿跑式车身，高端的定位 协调的外观

在国内汽车市场，合资/进口品牌在高端领域站稳了脚跟后，不断将车型下放，还打造出了很多中国定制版车型，来扩充产品阵营，从未增加品牌的保有量。而自主品牌为了活下去，也不得不向高端市场发起冲击，一方面要在造车新势力不断发力，另一方面也要着手打造高端子品牌。有沃尔沃技术的吉利打造出了领克；长城多点开花，魏派WEY、坦克轮番上阵；比亚迪开拓出了“王朝”系列。而要说最造开始走高端路线的，还是观致汽车。只可惜那个时候生不逢时没有得到国人的认可。如今卷土重来的观致汽车也终于摸索出了国人的喜好，打造出了一款极具竞争力的轿跑。它将外观更加科幻，车长4米8，轴距2820mm，内饰还有14.6英寸大屏。将同时拥有燃油版和纯电动版车型。观致终于懂国人，全新轿跑亮相，配14.6英寸大屏，8.4s破百油耗6L

观致6给我的第一感觉十分低调沉稳，轿跑式的车身镀上了了金属钛灰色的车漆，分段式腰线设计，配合车尾溜背式造型，营造出向前俯冲的既视感。黑色的车窗装饰条、18英寸的五辐式轮圈，再配上扁平化的赛车轮胎、银色的刹车盘和卡钳，增添了整车的运动气息。新车车长宽高分别为4800/1874/1460mm，轴距达到2820mm，厂家将它下放至紧凑型轿车，说它是准中型车也毫无违和感，比起雅阁、迈腾、凯美瑞也不落下风

车内的图片还未公开，根据此前发布最新一代的观致7来看，它将会采用家族式最新的设计，标准化的中控台配备了12.3寸全液晶仪表盘、14.6寸半悬浮式中控大屏、贯穿式的空调出风口，让整车看上去更加舒展，纵向空间和横向空间都特别宽敞。搭载的Mr.Q人机交互系统，除带有基本的导航、音乐、电话显示外，在车内K歌、车机互联、在线追剧/看电影、随时随刻记录美景都不在话下

配备的前排Recaro赛车座椅、平底式多功能方向盘和银色的换挡拨片，最抓人眼球的还要属Shift-by-wire的换挡设计，提升了整车的档次。后排的沙发座椅也贴合人体工程学设计，舒适感和承托性更好。并提供了专业级的BabyinCar儿童关爱模式，FaceID智能人脸识别系统、个人识别账户、还具备智能驾驶辅助系统，包括交通拥堵辅助系统、自适应巡航、车道保持、盲区监测、抬头显示

观致6同样也采用了全新的“方界美学”设计理念，大量还原了概念车的设计，未来感十足。硕大的倒梯形格栅占据了前脸80%以上的面积，暗骨式的格栅采用了半封闭式结构，再搭配着双刀锋造型的LED日行灯和蜂窝状远近光一体式大灯，配合着引擎盖上凌厉的线条，使前脸看上去攻击性十足。车尾的造型也更加运动。通过大量凹凸有致的线条，带来了丰富的层次感。后扰流板搭配着夸张的底部扩散器和双边四出排气，也让整车更加与弄懂。两侧尾灯也经过熏黑处理，内部融入了刀锋样式的LED光带，辨识度很高

观致6将会提供燃油版和纯电动版车型，燃油版车型将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW（177马力），峰值扭矩260牛·米。传动匹配了6速湿式双离合变速箱。混动版车型将搭载1.5T+电动机的动力组合，还将匹配52kWh的磷酸铁锂电池和72kWh的三元锂电池两种配置，续航分别为450km和600km。性能上，燃油版车型从0-100km/h加速时间为8.5s，油耗6.4L/100km，混动版车型加速更快，油耗更低。底盘方面，悬架采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。得益于强化过的车身结构，整车的安全性也会更高

点评：在国内家轿市场，轿跑式车型不断冲击着消费者的眼球，名爵6Pro、传祺影豹、荣威i6、全新思域、新一代凌渡的到来也让消费者眼花缭乱。为了顺势时代的潮流，观致也抓住了这个难得的机会，带来了观致6燃油版、混动版车型的产品矩阵。十分帅气的轿跑特性，再加上宽大的车身尺寸，让人眼前一亮。内饰的图片还未公开，应该也会传承很多观致家族式设计理念，舒适性、安全性和丰富的配置一样都不会少。当然了，如果价格更加合理，我相信观致还是有机会的。又一国产家轿，轿跑式车身带2米8轴距，零百加速8.5s，续航600km

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