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在我们国内家电领域,创维可以说是有着一定的地位以及影响力,其中,创维电视机得益于较为先进的技术,以及出色的品质表现,更是赢得了众多国人的青睐与追捧。然而,在汽车领域,面对竞争愈演愈烈的国内汽车市场,创维汽车的整体销量表现似乎并不是很出色,对于这一点,相信各位都是有目共睹。近日,小编从创维汽车官方获悉,创维EV6新增儒商版和410智尚版车型,官方指导售价分别为25.98万元和22.88万元,对于新车这样的价格,不知道你们是否能够接受呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
(本文配图均为2022款EV6620标准版)
创维EV6,作为家族当中的纯电动中型SUV,该车全系车型售价区间:15.68万元-28.98万元,上个月(6月份)销量为1010辆,这样的销量表现尽管谈不上很出色,但也不至于很差,毕竟,比创维EV6销量更低的车型还有不少。在造型设计方面,创维EV6采用了封闭式格栅的处理,加上硕大的车标LOGO标识,一定程度上彰显了自身身份,引擎盖筋线的较高隆起,加上两侧采用LED光源的大灯组,以及下方镀铬装饰条的点缀,使其整体给人一种年轻且时尚的视觉感受。侧面车身线条看上去较为简洁,车门把手并没有采用当下流行的隐藏式设计,而是采用了传统样式的车门把手,车窗周边镀铬饰条的装饰,加上轮眉以及侧裙黑化的处理,以及下方多辐式的轮辋,进一步增强了整体的时尚气息。
在车身尺寸方面,创维EV6新增车型(儒商版和410智尚版车型)长宽高分别为:4720/1908/1696毫米,轴距为2800毫米,车身数据与现款车型保持一致,并没有进行明显的提升或缩减。内饰设计方面,创维EV6整体给人感觉较为稳重且大气,中控区域超大尺寸的悬浮式液晶显示屏,十分吸引人的眼球,大面积木纹饰板的覆盖,加上大面积软性材质的包裹,以及细节之处的缝线处理,增强了几分应有的档次感。在配置上方,儒商版相较于410智尚版车型,尽管价格上贵了3.1万元,但是配置上却多了:疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车入位、电动后备厢、远程启动功能、语音识别控制系统、手机APP远程控制等等。
动力方面,创维EV6搭载的是前置单电机,最大功率为150千瓦,最大扭矩可达320牛·米,在电池方面,儒商版和410智尚版车型配备的是三元锂电池组(电池容量为55.33千瓦时),此外,该车电量从30%提升至80%,快充条件下仅需0.5小时,慢充需要9小时,CLTC纯电续航里程可达410公里,对于这样的续航表现,不知道你们是否能够接受呢?综合而言,创维EV6儒商版和410智尚版车型,作为新增车型,一定程度上进一步丰富了消费者的购车选择,如果你手握20多万购车预算,你会选择购买吗?
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快照生成时间:2023-07-15 11:45:25
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