全新宝马x1申报图发布，轴距为2802mm

广州国际车展作为2022年最后一个A级车展，自然是吸引了不少车企驻足参展，各家也纷纷拿出手上的“当红炸子鸡”给大家一饱眼福。这次宝马中国也带来自己的新锐，全新宝马X1(图片|配置|询价)。那么这样一台之前饱受鄙夷的“小宝马”在换代以后能不能锁住各位车友的红包喃，待我们展开来一探究竟。灰色配色的全新X1非常大气颇有X3、X5的感觉

1、外形外观

全新X1对于关注宝马的车友绝对是不陌生的，早在今年的11月初，新一代的宝马X1就已经在德国的雷根斯堡工厂正式量产下线，基本数据也已经传遍。而就在1周前新款宝马X1的申报图也出现在了工信部的申报网站上。

本次申报的共有3个车型，分别是BMW6462AS、BMW6462BX、BMW6462BS。同时对应的是X1sDrive20Li，X1sDrive25Li，X1xDrive25Li三个不同的版本型号。从宝马的命名规律来看sDrive代表前轮驱动，xDrive代表四轮驱动，Li代表加长。

这代宝马X1在尺寸上进行了突破长4616mm，宽1845mm，高1641mm，轴距为2802mm。与国行老款、海外标轴款都有不同程度的提高。舒适性和整体视觉感官也有显著增强。灰色外观的非常帅气

外观上有继承又有创新，延续了宝马家族化设计的同时，紧跟家族设计“进步”的步伐，进气格栅明显变大，从设计效果而言是有提高的。整体更为大气，线条及外观设计也更为硬朗。橘黄配色是海外官网的主推色强调活力和运动

天使眼的设计沿袭了全新3系的设计语言，整体设计更为犀利，运动感也陡然提升。另外国产版本将风挡玻璃与天窗融为一体，提高了通透性这与海外版本是不同的。申报图外形照片

轮毂可以选装19寸和20寸的两种规格，更大的轮毂在直观感受上会更上档次。目前海外在售的版本在配色上可以提供多达种选择，可以很好满足消费者在外观上的个性化需求。多达13种的配色选择

当然外饰的提升终究掩饰不住体型上的“瘦小”能否接受要等到车展开幕时，大家自行感受。申报图中标识的可选配件和外观套件，新车可选M运动套件

2、动力及科技配置

2.1动力配置

以往对于宝马X1的槽点很大程度上集中在了1.5T三缸，可惜的是这次换代在动力上并没有舍弃三缸。20标准功率版本继续搭载的是1.5T三缸发动机（发动机型号变更为B38A15R），最大功率115kW/156匹马力。好在动力参数上比现款增加了12kW/16匹马力。老款20标准功率的机舱

25高功率版本搭载的是2.0T四缸发动机（发动机型号变更为B48A20R），最大功率150kW/204匹马力。相比于老款同样有一定提升，分别增加了9kW/12匹马力。

2.2科技配置

全新一代X1基于FAAR平台架构打造，除了外观的调整，X1最大的提高就是引入了全新的iDrive8，搭配上一体式曲面双联屏，仪表盘为10.25英寸，中控屏为10.7英寸。iDrive8配套的双联屏

在智能化感受上可谓提升巨大。当然保守诟病的内饰负优化也被引入了全新X1。鸡腿档把不见了

3、猜想及选购

新一代的宝马X1在外观上的改变还是可圈可点的，iDrive8的引入也提供了不小的智能化提升。虽然国人不待见的三缸机保留了下来。海外版本的车尾

但若是价格合适还是值得大家一试，另外海外版本的X1还会有纯电和插混的版本设置，感兴趣的车友可以持续关注。据悉海外插电式混合动力车型的电驱部件来自第五代BMWeDrive技术，xDrive30e最大326马力，xDrive25e最大245马力，纯电续航里程最高可达到88公里。纯电版本iX1的WLTP续航有望超过400公里