同样预算，选1.5T的大众迈腾，还是2.0L的丰田锋兰达？

紧凑级轿车和紧凑型SUV是目前国内竞争最激烈的两个领域，也是年轻人买车时最容易陷入纠结的部分，到底选择底盘高、空间大的SUV好，还是底盘低、重心稳，更舒适的三厢轿车更好？今天我们就拿两款价格相近的紧凑型SUV和紧凑型轿车对比一下，看看哪一个性价比更高。

大众速腾和丰田锋兰达都是紧凑级市场上比较火的车型，我们就以这两款车型为例。2023款大众速腾目前共有9款车型，厂商指导价12.79万到17.29万，优惠后市场价在10.79万到15.29万。

锋兰达是丰田今年刚推出的一款全新紧凑型SUV，有5款在售车型，厂商指导价12.58万到16.98万。丰田在价格上始终非常坚挺，虽然锋兰达的销量稍微逊色于其他紧凑型SUV，但没有在价格上做出太大让步，部分经销商只给出了0.3万元的优惠，市场价在12.28万到16.68万。

按照15万的预算，我们从中挑选出了大众速腾300TSIDSG超越版，这款车的厂商指导价虽然达到了15.89万，但是优惠后入门裸车价只要13.89万，加上购置税减半等政策，落地价大约在15万左右。选择锋兰达的话就只有2022款2.0LCVT领先版了，裸车价13.68万，落地价大约在15.3万左右。

外观对比

作为丰田今年刚推出的全新车型，锋兰达的目标非常明确，就是年轻消费者。前脸的进气格栅内用大面积黑色中网填充，边缘用银色镀铬饰条进行包裹，塑造出了极强的立体感。分体式大灯组造型锐利，又进一步增强了前脸的气场。整体的设计很有新意，也具有不错的年轻化氛围。

大众速腾看起来就是一款比较沉稳的家轿，虽然横辐式的镀铬饰条被短阵式镀铬饰条取代，多了一些年轻化的气息，但整体还是很稳重。下进气口采用贯穿式设计，远看就像微笑的大嘴，增加了前脸的看点。

正所谓“千人千面”，外观设计本来就见仁见智，更何况速腾和锋兰达还属于不同类型的汽车，所以喜欢哪一款完全就看大家自己的喜好了。以我的喜好来说的话，我个人更喜欢锋兰达。

车身尺寸对比

锋兰达的长宽高分别是4485mm、1825mm、1620mm，轴距为2640mm；大众速腾的长宽高分别是4791mm、1801mm、1465mm，轴距2731mm。虽然这两款车都是紧凑型汽车，但一个是三厢轿车，一个是紧凑型SUV，在车内空间的利用度上也不一样。

从视觉效果上来看，大众速腾明显要比丰田锋兰达更长，但实际它比锋兰达窄了25毫米，在车内的横向空间方面，速腾可能还比不上锋兰达。但速腾的轴距比锋兰达长了接近100mm，后排的腿部活动空间更优秀。

配置对比

2023款大众速腾330TSIDSG超越版配备了前后5个安全气囊、胎压报警系统，并有多项主被动安全配置，像车道保持辅助系统、车道偏离预定系统、主动刹车、前方碰撞预警等功能全都具备。车上还搭载了前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助驾驶系统。

2022款锋兰达2.0LCVT领先版车型除了具备前后5个安全气囊外，还增加了膝部气囊，安全保护等级比大众速腾330TSIDSG超越版更高。而且它搭载的是胎压显示系统，可以显示每个轮胎的气压值，比胎压报警系统更先进。其他主被动安全配置，基本和大众速腾一样。

辅助/操控配置方面，锋兰达没有前后倒车雷达和驾驶辅助影像，但它有全速域自适应巡航以及ToyotaSafetySense辅助驾驶系统，辅助驾驶等级达到了L2级。纵观车辆的主/被动安全配置和辅助/驾驶配置，锋兰达明显比速腾要全面。

动力对比

2023款大众速腾330TSIDSG超越版搭载的是一台全新的1.5T发动机，动力性能比1.4T高功率版本要高，最大功率达到了160马力。这台发动机的热效率也很高，为整车带来了5.8L的百公里油耗。传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

2022款锋兰达匹配的是2.0L自然吸气发动机，最大马力171马力，峰值扭矩250牛米，匹配可以模拟10挡的CVT无级变速箱。在严苛的WLTC工况下，综合油耗也才6.16L。在紧凑型SUV中，6L多的油耗可是一个比较罕见的数值。

总结：

SUV和轿车到底怎么选择？是很多人都非常纠结的一个问题。大众速腾和锋兰达虽然不是同系列的车型，但把它们当作对比车型的人不在少数。经过这次对比之后，两者之间的差距也显现出来了。个人觉得，这两款车型都是不错的选择，只是看车主更喜欢高视野还是追求舒适度了。明确了这些要求，选车一点都不难。

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