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预计在今年上半年登场的全新纯电SUV——起亚EV9(可能会在2023首尔移动车展中亮相),除了在年初通过HyundaiMotorGroup现代汽车集团会长郑义宣发布新年谈话时,确认了这款大型纯电SUV将搭载具备Level3的半自动驾驶技术外,近日,在北美市场方面也有新的动静,原厂在通过问卷调查访谈车主时疑似“揭露”了起亚EV9的相关规格信息。
尽管起亚在问卷当中并未指名道姓,但EV9自从在2021洛杉矶车展以概念车之姿亮相并获得许多人的期待后,其相关的一举一动皆备受瞩目。问卷调查涵盖了五种不同配置的车型信息,如介于56000美元至73000美元的售价,与220英里(约354公里)至290英里(约467公里)的续航里程,而起亚便借由此调查询问了现有车主对哪种车型搭配最感兴趣。
基本款为售价56000美元的版本,具备最大马力200匹/340N·m,零百加速需花费8.5秒,续航里程约为354公里,并且为七座配置的车型。由于HyundaiMotorGroup现代汽车集团建构于E-GMP全球电动车模组化底盘平台之下的纯电车,都是标配后轮驱动系统(意旨电动马达配置于后轴)。因此,同样会建立于E-GMP底盘的起亚EV9,其入门版本很有可能会是后轮驱动车型。
接下来,车型3的部分为售价63000美元、最大马力可输出400匹/520N·m的版本,并且拥有260英里(约418公里)的续航水准与3500磅(约1588公斤)的拖曳能力。而同样是七座配置的车型3,在动力输出部分比起车型1可说是非常大的进步,因此,推测自车型3起至车型5将是四轮驱动版本。
至于车型5、售价73000美元的顶规版本,据传除了拥有240英里(约386公里)、四轮驱动系统外,还具备超过2000公斤的拖曳能力、优化后的进入/离去角度、更高的离地间隙(可能拥有off-road功能)、全景玻璃天窗等。
外媒相当好奇这份调查是否真的是起亚EV9(图片)的规格,于是便向原厂询问,起亚发言人对此表示,这份问卷是为了客户目前引颈期盼中的EV9与其他计划推出的纯电车型而做的调查,并非全新起亚EV9的最终规格,确切的车型信息必须等到起亚正式发布EV9大型纯电SUV后才会揭晓。
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快照生成时间:2023-02-04 14:45:16
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