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向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

类别:汽车 发布时间:2023-08-01 22:35:00 来源:卡卡爱汽车

用燃油车的价格买辆插电混动怎么样?以前我只当是句玩笑,现如今真的成为现实,而且可选的还不止一辆,本期就为您带来几款具有超高性价比的新车。

PLUSDM-i冠军版

官方指导价:9.98万-14.48万元

秦PLUSDM-i冠军版的入门价格已经进入10万元内,颇有点走自己的路,让别人无路可走的感觉。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

新车沿袭了现款车型的造型风格,依旧是我们熟悉的比亚迪DragonFace设计语言,大面积前格栅配合亮黑色空气动力学翼片营造出强大气场,同时箭羽龙睛LED前大灯极具辨识度。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

新车增加了墨玉蓝配色,既有墨色的沉稳大气又有玉石的明润亮泽,看上去高级感满满。车内则拥有行云蓝、暖阳棕两种内饰配⾊可选,尤其是后者配合上墨玉蓝的外观,整体档次感进一步提升。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

新车换装了尺寸更大的了8.8英寸悬浮式仪表,12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad搭载的车机系统也升级为最新的DiLink4.0智能网联系统,同时还升级了8扬声器高保真音响系统,让驾乘得到更好的享受。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

新车一体化运动座椅采用了全新打孔工艺,增加了座椅的透气性,舒压云朵座垫让乘坐舒适性得到提升,同时增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能。后排采用了全平的中央通道设计,坐在中间位置也能有着媲美两侧座位的舒适体验。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

动力方面,新车搭载的DM-i超级混动系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池等组成,其中发动机最大功率为80千瓦,峰值扭矩为135牛·米,热效率高达43.04%,驱动电机输出功率达132千瓦。根据配置不同,新车提供55公里和120公里两种纯电续航版本。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

个人认为,指导价为9.98万元的55KM领先型就已经挺到位,标配了自动LED远近光灯、后视镜电动调节及加热、无钥匙进入、一键启动系统、定速巡航、四向调节多功能方向盘、高档皮质座椅、自动空调、6安全气囊、倒车影像系统、TPMS胎压监测系统、自动驻车、10.1英寸中控屏幕以及最新升级的DiLink4.0智能网联系统。

驱逐舰05冠军版

官方指导价:10.18万-14.88万元

驱逐舰05冠军版采用了多边形大尺寸前格栅造型,内部则以虚线式元素进行点缀,搭配比亚迪全新LOGO,以及两侧大尺寸竖状进气开孔,整体看上去更加运动。新车增加了墨石蓝车身配色,更具质感。

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车身侧面整体线条较为平整,前后侧翼子板微突出车身,形成了宽体的视觉感受。新车尾部造型简洁,贯穿式的尾灯组搭配上方BuildYourDream标识,层次感得到提升。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

来到车内,部分车型的座椅、方向盘缝线及空调装饰条颜色升级为釉玉蓝配色,方向盘及中控面板区域升级为哑光材质。

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动力方面,新车搭载一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率为110马力,最大扭矩135牛·米。驱动电机方面,根据车型不同提供两个版本,最大功率分别为180马力和197马力,最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。电池方面,新车将配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组,其NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

驱逐舰05冠军版同样贯彻了入门即高配的方针,标配了前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、全场景数字钥匙、全LED大灯、外后视镜电动调节和加热、12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、真皮方向盘、皮质座椅、自动空调等。十万出头的售价,海洋网的全新设计和丰富的配置,驱逐舰05冠军版买入门版就够了。

启辰大VDD-i超混动

官方指导价:11.89万-14.99万元

启辰大VDD-i超混动是启辰首款应用DD-i超混动技术的产品。新车采用了比较激进的造型设计,凌厉的线条让它看上去具备较强的攻击性。该车前脸采用了大尺寸的中网设计,整体呈V字形造型,再搭配前卫的大灯组,看上去格外时尚。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

车身侧面造型饱满流畅,并没有采用过多的线条刻画,展现出了非常平整的设计,前后侧翼子板微微宽出车体,配合车门下方内凹式的筋线设计,使其看上去富有力量感。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

车尾采用贯穿式熏黑尾灯,两侧还增加空气动力学套件装饰,与车头相呼应。新车还配备了较大的车顶扰流板,后包围还采用了多层式设计,展现出了不错的运动感。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

新车内饰采用了极简风格和双色配色,看上去既素雅又富有科技感。车内配备了贯穿式双联屏,功能分区明确,并保留了实体按键,新车具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置,并取消一键启动键,通过主驾驶ODS功能,实现无感启动。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

动力方面,新车配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,电动机总功率为204马力,扭矩为320牛·米。另外,该车0-100km/h加速7.8秒。续航方面,18.4kWh电池容量可提供110km纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。

向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了

不到12万元的售价也算是插混SUV的门槛极限了,启辰大VDD-i超混动入门版配备了前排侧气囊、自动驻车、蓝牙钥匙、全LED大灯、10.25英寸中控触摸屏、手机APP远程功能、10.25英寸全液晶仪表、运动风格皮质座椅等,再加上SUV的车身形式和越级的尺寸,凸显了性价比。

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