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各部门纷纷出动人员、设备，全力保障市民安全出行
□南京日报/紫金山新闻记者集体采写
为做好本轮雨雪冰冻天气的防范应对，昨天，南京公路、交警、地铁、公交等部门纷纷出动人员、设备，全力保障市民出行安全和道路通畅。
昨天中午，天空开始降雪，市公路中心江南公路二站全员上路，扫雪除冰工作马力全开。
下午2时开始，南京公路养护部门在江北大道快速路龙华立交进行融雪剂撒布作业，每2小时撒布一次，防止路面结冰；下午3时，328国道汤泉服务区开始铺设草垫；晚上7时30分开始，绕城公路、宁马高速全线开始新一轮全覆盖式扫雪除冰，雪铲、滚刷、撒布机联合作业。
截至昨日下午3时30分，南京公路部门48小时内共出动1240人次、巡查车辆318辆，使用融雪剂373吨，确保全市国省干线、过江通道、市管高速通行。
昨天16时许，随着雪越来越大，南京栖霞山长江大桥绕城高速全线升级为一级管制，限速40公里/时，危化品、大型客车、三超车禁止通行。很快，沪蓉高速往上海方向采取特级管制，关闭往上海的所有高速入口，包括南京收费站、阳山收费站和汤山收费站。17时，宁合高速吴庄收费站因安徽大雪关闭。
为确保行车安全，各条高速公路拿出了“看家设备”，吹雪机、除雪机、撒布机齐上阵，高速交警们为除雪融冰车辆提供押尾保障。南京交警高速三大队还采取警车压速带道方式，带领过往车辆有序通过大胜关长江大桥。
主城区同样受天气影响，道路湿滑，晚高峰提前至16时许到来，交警们坚守岗位，疏堵保畅。
接触网是地铁列车的动力来源，牵引着列车驰骋在轨道线路上，为安全运输乘客提供动力保障。“此次降温、雨雪天气使部分地铁接触网出现结冰覆冰现象，给地铁运营带来了巨大挑战。”南京地铁相关负责人介绍，接触网除冰作业目前仍是行业性难题，离不开人工辅助。
记者在现场看到，南京地铁接触网专业人员高举约5米长、10斤重的除冰杆，顶着寒风在地铁高架上行走，一点一点清除接触网线路上的覆冰，确保列车能够安全出入。
针对特殊天气，南京公交集团立即开展安全行车、运营服务、机务保障等各项应对准备工作，全力确保行车安全。截至昨日17时30分，南京公交75条线路受天气影响停线或绕行，其中暂时停线48条、绕行17条、掉头10条。线路具体恢复时间视天气情况而定。
“受雨雪天气影响，预计今天南京空港口岸有十余个国际（地区）航班延迟起飞或抵达。为此，我们第一时间启动应急预案，及时增派警力，优化通关流程，缩短候检时间，全力保障口岸通关高效顺畅。”南京出入境边防检查站执勤三队副队长陈杰表示。
市急救中心以雪为令、闻雪而动，多措并举，确保我市院前医疗急救工作平稳运行。据统计，昨天7时至16时，市急救中心共出救派车365次，接到因雨雪冰冻恶劣天气引起的交通事故、摔伤患者较平时有所增加。
记者吴春霞王茸朱静王婕妤通讯员孙逸飞马倩倩地轩宁边新国立生
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快照生成时间：2024-02-23 12:45:02
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