“小米汽车”抢滩登陆！北汽代工，外观撞脸保时捷

果然要来了！来自北汽的最新消息，小米首款新能源汽车已经完成申报，目前已经有大量的无伪照在路试，按照目前的时间节点，这款小米SU7有望在明年的3季度左右正式与大家见面，新车将会匹配比亚迪和宁德时代电池，预计续航在800km左右。至于网友们最关心的价格，仍旧处于保密阶段，但从各方媒体的预测上看，这款车的起步价大概率或维持在15万左右。

此次这款小米汽车将由北汽集团代工，所以在品质上还是能够得到保障！我们就先简单的了解一下这款车。外观与工信部申报图一致，全车覆盖了非常丰富的线条布局，撞脸保时捷帕拉梅拉！但依旧能带来更高的辨识度。比如在前脸，这款车采用了双椭圆形的LED大灯组，中间由行车带分立而成。整体性的基础上又带有层次感。机盖微微内嵌，但没有丝毫的机械感，反倒对艺术性有了延伸！但前包围中间的梯字型设计，还是具备了战斗气息。

关于尺寸，小米SU7的长宽高分别为4997mm×1963mm×1455mm，轴距达到了3000mm，整备质量为两驱1980kg，四驱2205kg，仅从数据参数来看应该属于中大型轿车。实际上这款车所表现出的与它的定位并不相符，反倒会带来一种小而精致的效果。这种“反向”升级确实有小米的风范。来到侧面，超跑元素非常明显，特别是后轮眉绝对不输主流的跑车系列，而且侧面上没有任何腰线，整个一个3D打印的效果。来到车尾，新车标配有小鸭尾，并且该小鸭尾是一个可以整个升起的尾翼，并且申报信息表明此主动尾翼为标配。夸张的底盘扩散器与车头正好形成呼应。

相比外观，小米SU7的内饰则多了几分的英伦风。整个方向盘颇为复杂，其中下方的两个圆形按键带有更高的辨识度，内置了丰富了多功能按键，包括滑轮以及传统物理按键，实操性拉满。显示区，仪表盘为长方形的内嵌式设计，中间配上超大尺寸的多媒体屏，配以小米车机系统，整个智能化还是值得期待。

我们从此前的申报信息上看，小米SU7将提供高性能brembo刹车卡钳，轮毂分为19寸和20寸，整个运动元素全面拉满。动力方面，小米这款车将采用两套动力，分别是两驱版和四驱版！

其中两驱版搭载的是代号为TZ220XS000电机，其中它的最大功率220kW！电池方面则是来自于弗迪电池的磷酸铁锂电池。而四驱版搭载的是代号为YS210XY102电机，其中它的最大功率为220kW，电池方面则是来自于宁德时代的三元锂离子电池。新车有望在明年的三季度左右和大家见面，15万的售价能成为新能源汽车领域的黑马吗？我们拭目以待。