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首批2024款新4系陆续到店!售价比改款前最高降5万余元,入手吗?

类别:汽车 发布时间:2024-05-28 13:39:00 来源:宝马客

一个月前,第二代宝马4系的中期改款新车在中国上市,近期开始到店并逐步开启交付。在豪华中型轿跑车细分市场,宝马4系一直代表着驾驶乐趣和优雅动感设计的完美结合。本文小编带大家一起看看新车实拍图和亮点吧。

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相较于改款前,新4系取消了425i曜夜车型,使得新产品阵容仅剩下425i和430i曜夜车型,并且后者价格大幅下降:430i从47.99万元降至42.69万元。

新4系目前上市了双门轿跑车(G22 LCI)和敞篷轿跑车(G23 LCI),而新款的四门轿跑车(G26 LCI)暂未推出。外观的细节变化是最大亮点,尤其是新款大灯和尾灯的加入,让本就锋芒的4系更显个性。图中的个性化定制19英寸1038型Y式轮辐轮毂(选装价2.12万元/425i,1.26万元/430i)更是首次加入,颇有一种M车型的性能范儿。

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新大灯是干脆利落的设计风格,但分为常规LED大灯和自适应LED大灯两种选择,装备后者则将提供蓝色饰条(激光大灯在改款后不再提供),同时将固定搭配全新推出的激光尾灯。选装自适应LED大灯仅适用于430i车型(1.47万元)。但目前大多数到店实车都未选装,因此尾灯和改款前一致。自适应LED大灯除提供随动转向外,近光灯增加了城市照明功能,可根据车速、导航信息智能调节近光灯的铺光范围,实现更出色的照明效果。

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在新车内部,最明显就是用上了平底方向盘和璀灿水晶质感内饰组件(一键启动按键、挡杆和iDrive旋钮,425i需4100元选装)、设计更简洁的空调出风口。

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性能上,新4系仍旧搭载了纯燃油发动机,未配备48V轻混,而底盘方面,新4系一方面在前后桥与车身连接处的诸多位置增加了加强件,另一方面得益于更宽轮距、更低重心和更大倾角设定,稳定性和抓地力都更加出色,并配备前HRS(液压回弹减振系统)后HCS(液压压缩减振系统)减振,能够减少车身俯仰(比如经过不平路面)、提供更大支撑力、改善侧倾等。值得注意的是,新4系的双边共双出排气尾管尺寸,从之前的90mm增大至100mm。

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除中改新4系外,中改新M4也开始陆续到店实车,其变化可大致与新4系看齐,但也有一些独特之处:例如新加入的带红色回正标的Alcantara平底方向盘、第8.5代BMW操作系统,以及最重要的:四驱雷霆版新M4的发动机功率提升15kW,且100-200km/h加速时间缩短0.5秒。

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写在最后:

第二代4系(G22/G23/G26)自2020年推出以来,全球累计销量近40万辆,更是2023年其所在细分市场(中国)的销冠。产品的更加精简以及价格的下降,使得这款车进入更多人的视野,未来,430i也有望成为主力车型。

至于新M4,依旧是那个辨识度拉满,同级销量领先、性能强大的明星车型,近期买宝马的你,是否入手了新M4或新4系?

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快照生成时间:2024-05-28 16:45:02

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