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在最近几年,混动车型发展的还是比较迅速的,每个车型都进行了大量的研发和创新,相比传统合资车型,自主品牌在这个领域的进步幅度还是比较大的,已经完全超过了合资车型,那么4挡电混SUV东风风神皓瀚都有哪些优势呢?
东风风神皓瀚搭载行业领先的马赫电混DH-i”混动技术,第一个实现“功率分流多挡串并联”混动技术,可以实现省油的情况下,让驾驶更平顺,4挡混动也是行业最多挡位,可以实现在不同速域的情况下,让车辆保持最佳状态,i-Control智能控制系统可以根据驾驶员的习惯,让车辆在任何场景下,兼顾平顺性和油耗。
东风风神皓瀚在外观方面,采用“星语星动”设计理念,全车增加了大量星空设计元素,第一眼看到它,给人的观感还是比较强的,中网采用繁星闪烁进气格栅,格栅两侧还增加了镀铬饰条作为点缀,星空之眸A字灯亮起后有着不错的视觉效果,整体设计,运动感还是比较突出的,一些细节的小设计也是比较讨巧。
东风风神皓瀚的侧面设计,还是比较有特点的,溜背的造型也是整车的最大亮点之一,给人一种蓄势待发的感觉,车尾还提供赛道式尾翼,提升了整车的运动气息,尾灯采用贯穿式,并且经过黑化处理,四出排气也符合自身的定位,让车尾更加协调,东风风神皓瀚的长宽高分别为4650x1905x1630毫米,轴距为2775毫米。
东风风神皓瀚采用全包式车门,不仅可以保障侧踏板不沾污垢,还能提升车辆的静谧性,车窗智能留缝在炎热的夏天,可以让车内的空气流通性更好,东风风神皓瀚的座椅还支持40:60按比例放倒,空间灵活性也有着一定的保障,后备箱的载物能力也是比较突出,两侧的宽度也是比较可观,完全可以应对日常用车的场景。
进入东风风神皓瀚的车厢,给人的感觉还是比较前卫的,内饰的颜色搭配也是恰到好处,有着不错的氛围感,并没有过于张扬,双色平底式方向盘握持感也是比较不错,中控台还提供大量金属拉丝装饰件,换挡机构采用电子式,整体用料也是比较扎实,车机系统还支持三指飞屏,双屏互动,科大讯飞语音还支持离线模式,连续语音识别更是达到了毫秒级,日常用车更舒心。
东风风神皓瀚的AR-HUD还支持导航地图指示与实际街景融合,对于地形比较复杂的城市还是比较实用的,皓瀚的无线充电功率达到了50W,对于长途出行还是比较方便的,值得一提的是,东风风神皓瀚还提供模拟声浪,在同级别车型当中,还是比较少见的,比较符合自身的运动基因。
东风风神皓瀚的基础配置还是比较丰富的,提供APP远程控制系统,车内香氛装置,128色氛围灯,K歌功能,连续语音识别,5G网络,座椅加热,通风,记忆,无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,360°全景影像,全速自适应巡航,L2驾驶辅助,电子外后视镜,主动安全预警等配置,整体配置完全可以应对日常用车的场景。
东风风神皓瀚还提供定制智能手表,手表不仅可以满足一些基础功能,还支持车钥匙功能,日常出行不需要携带传统车钥匙,也不需要手机操作,手表还支持一键寻车,智能上锁,智能解锁,升窗,降窗,对于日常用车带来的便利性还是比较不错的。
动力部分,东风风神皓瀚搭载“马赫电混DH-i”混动技术,由1.5T涡轮增压发动机双电机组成,发动机最大功率为150kW,最大扭矩为305N·m,电动机总功率为105kW,系统综合功率为215kW,系统综合扭矩为565N·m,传动系统为4挡DHT变速箱,百公里加速时间为6秒,百公里综合油耗为4.2L。
东风风神皓瀚是首个搭载4挡混动的车型,挡位的优势也可以让车辆在任何速域下,保持最佳工作状态,i-Mode智能能量管理系统还可以实现纯电驱动,能量回收,串联驱动,4挡直驱,4挡并联,双模功率分流模式,无论是市区还是高速行驶,都可以应对自如,相比传统混动车型,高速行驶的表现更从容。
东风风神皓瀚前后均采用独立悬挂,悬挂整体性比较好,比较柔韧,可以兼顾舒适性和操控性。
东风风神皓瀚由于搭载行业领先的“马赫电混DH-i”混动技术,相比一些纯电车型,在长途出行的情况下,有着比较明显的优势,可以实现加油即走,不需要耗费较长的时间等待充电,相比传统混动车型,油耗表现更加稳定,传统混动车型在低电量的情况下,无论是动力还是油耗都会有比较大的波动,相比传统燃油车,油耗更是有着较大的优势,动力响应也更加迅猛,驾驶更平顺。
总结:东风风神皓瀚在产品力方面,还是比较有特点的,外观和内饰的设计也符合这两年发展的趋势,配置方面也是比较均衡,可以应对日常用车的需求,定制智能手表对于日常用车也是比较方便,燃油经济性也是比较可观,日常用车的成本也是比较低,那么你觉得东风风神皓瀚怎么样呢?
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快照生成时间:2023-12-13 16:45:04
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