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本文转自:石家庄日报
提升城市发展能级 刷新出行“幸福指数”
——访石家庄市轨道交通建设办公室总工程师杨立众
□本报首席记者 吴 温
12月30日,省会地铁南王站建设现场一派热火朝天,整齐排列的工程设备随着一声令下运转轰鸣,这标志着石家庄市轨道交通4、5号线一期工程吹响开工号角,更意味着石家庄市轨道交通二期建设正式扬帆起航。时隔十年,石家庄地铁二期建设厉兵秣马再踏征途。
“石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里,主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。”石家庄市轨道交通建设办公室总工程师杨立众表示,二期规划建成后,我市轨道交通通车里程将达到约140公里,必将极大助力城市高质量可持续发展。
据悉,石家庄市轨道交通二期建设规划于今年8月获得国家发改委批复,总建设规模为58.85公里,主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。线路全部为地下线,主要覆盖桥西区、裕华区、新华区、长安区、鹿泉区、栾城区等地。
杨立众介绍说,为加快构建环线体系,同时考虑建设时序,石家庄市轨道交通二期建设先行开工4、5号线一期工程。其中,4号线一期工程线路全长约22.43公里,共设车站20座;5号线一期工程线路全长约19.9公里,共设车站19座。两条线均是“L”型辅助线,相扣成环,填补了线网空缺,完善了线网层次。
轨道交通二期工程建设完成后,我市将初步形成比较完善的路网体系,6条线路成环成网,互联互通,将极大方便居民出行,缓解交通压力,进一步拉动投资,带动轨道交通上下游产业链发展,为全市经济总量过万亿添砖加瓦。
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快照生成时间:2022-12-31 08:45:07
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