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众所周知,本田作为日系在国内最有竞争力的品牌,在国内汽车市场拥有的举足轻重的地位,但是近段时间以来由于家族旗舰SUV本田CRV的两次事件,导致本田在国内的品牌形象一落千丈。面对这种情况本田也是采取了一系列的措施,现在销量也是逐步恢复,但是在中端SUV领域比较丰田、大众等同级品牌,已经拥有了比较大的差距。
实力雄厚的本田显然不可能坐以待毙,今天咱们介绍的这款新车就是来自本田旗下,一款性价比极为出色的中型SUV,这款新车虽然还未上市但是已经展示出了比汉兰达还强势的市场竞争力,这款车型就是本田此前发布的概念车——本田ConceptD。面对重重压力本田真的是发飙了,或很快就会量产这款受到不少消费者持续关注的跨界轿跑SUV,用来迎合已经占据主导地位的年轻消费者,本田这回真的是想要逼死汉兰达。本田发飙了!跨界新车想要逼死汉兰达,2.0T配全时四驱,不足23万。
下面咱就一起了解一下这款新车,首先在外观打造上这款新车展示出了比同类豪华车卡宴还美的一面,非常的迷人。前脸采用极为夸张的设计手法,家族式进气格栅在这款新车上是体现的最为霸气的一次,主要是在进气格栅的两侧加入了跟超跑基本一致的通风孔,虽然实际作用不大,却让这款新车直接变为撩妹神器,对于年轻消费者几乎是没有抵抗力。然后在车头顶部的大灯设计是前两的另一亮点,内部由四颗高亮度的LED光源组成配合类似于尖刀的外观,让这款新车拥有着特别犀利的眼神。
然后在侧身打造上这款新车几乎采用了全悬浮式的车顶,隐藏式的A/B/C柱让这款新车跟进口的百万揽胜拥有着与曲同工之妙,看起来充满了未来感。另外这款新车还采用了高档跑车才有的隐藏式把手,弹出式的设计特别高端,也让侧身的线条更为流畅,将跨界SUV的运动之美发挥到了极致。新车尾部设计跟前脸是遥相呼应,如出一辙的轮廓甚至改装车都达不到这样的效果,尤其是顶部还加入了一块特别拉风的扰流板,这款新车跑在路上拥有近乎百分百的回头率。
接下来在内饰部分,这款新车采用了家族比较经典的设计,但是不论做工还是用材都展现出了豪华的一面。中控台由大面积的皮质跟软质材料覆盖中间搭配一块金属拉丝饰板装饰,配合简洁大气的布局,看起来也是非常的有档次。不过中控最显眼的地方还是无边框设计的大屏幕,没有实体按键的加入看起来很有科技感,并且当下主流的功能室一应俱全,拥有非常好的娱乐性。仪表盘跟方向盘的设计相对普通,但是集成的功能也是丝毫不缺,仪表盘的中间还加入了一块尺寸比较可观的液晶屏,显示信息特别丰富。该车的整体内饰虽然并不算突出,但是比汉兰达、途观L等同级车型还是要出色了不少。
然后在空间表现上,这款新车作为一款轿跑SUV肯定是不如汉兰达高大,但是其整体尺寸达到了4816mm/1942mm/1669mm,轴距2820mm,绝对能够为该车提供一个宽敞舒适的乘坐空间,新车也配备有大7座车型,不过在第三排座椅上头部空间肯定是不如汉兰达出色。最后在动力方面新车为了降低门槛,将配备的是1.5T跟2.0T两款涡轮发动机,其中表现突出的2.0T发动机最大输出功率可达200kw,传动方面匹配9AT变速箱,并且配备全时四驱车型动力表现对于非常挑剔的消费者也完全可以满足。
总体来看本田的这款跨界新车是真正拥有着逼死汉兰达的实力,尤其是该车或以不足23万的起售价上市显然要更加的有竞争力,仅仅凭借比卡宴还美的外观就已经让很大一批年轻消费者无法抗拒,途观L真的是买早了毕竟这款新车定位基本一致,但各方面无疑是要更加出色。
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快照生成时间:2023-03-14 18:45:14
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