试驾：升级华为乾崑ADS 2.0之后，2024款阿维塔11表现如何？

在上个月开幕的北京车展上，阿维塔11正式迎来改款，2024款车型的售价区间为 30.08-39.08万元。如果仅从价格来看，2024款阿维塔11的售价上涨了800元，但在试驾后，我们却发现新车的性价比更高了，因为其产品力的提升远超800元，舒适性配置和智驾体验有明显升级。

外观：新增“晖金”配色

阿维塔11吸引用户很重要的一点是外观设计。虽然已经上市了2年，但阿维塔11的设计依然不过时，整车比例和谐，辨识度高，有未来感。所以，2024款阿维塔11顺理成章沿用了老款车型的设计语言。

具体来看，新车采用了碟翼式前脸，F形大灯极具视觉冲击力；22英寸的大轮毂搭配低矮流畅的车身，营造出了较强的运动感；车尾则配备了可升降式扰流板，提升了车辆的运动气息，同时也带来了更好的空气动力学表现。

值得一提的是，2024款阿维塔11新增了“晖金”配色。这一车漆的特点是采用了“变色龙效应”颜料，也就是说，在不同的光线下，车漆会展现出不同的光泽，比如在阳光下会呈现出粉色或紫色的效果，质感非常棒。

内饰：舒适性配置升级

2024款阿维塔11的内饰也增加了一种配色，名为“暮紫/烟白”。具体来看，“暮紫”主要体现在内饰上方，“烟白”则主要在下方，两者形成一种撞色设计，比较淡雅，设计感也得到了充分体现。

更重要的升级是舒适性配置。一方面，新车搭载了英国之宝音响系统。这套系统包含25个扬声器，同时搭载PA3 DSP功放平台，峰值功率达到2016W，实际效果的确很棒。尤其是在高速巡航的情况下，整车优秀的NVH加上这套音响系统，舒适体验称得上是顶级。

另一方面，2024款阿维塔11配备了前排双零重力座椅。从用料来看，半苯胺真皮的使用带来了更好的触感和透气性，也进一步提升了车内的豪华感。从功能来看，阿维塔11 2024款的双零重力座椅集成了三档通风，三档加热，以及按摩功能，可以满足不同旅途需求。

此次我们体验的是四座车型，后排采用的是两张独立座椅的设计，通风、加热、按摩功能都没有缺席，还能加装车载冰箱，豪华体验堪比行政级产品。

动态：升级华为乾崑ADS 2.0系统

2024款阿维塔11的动力系统与老款车型相比没有变化，包含单电机后驱、双电机四驱两个动力版本，续航方面提供了90kWh、116kWh两个电池选择，根据动力的不同，CLTC纯电续航在580km-730km之间。我们此次试驾的是顶配车型，双电机四驱，综合功率达到425kW，综合扭矩为650N·m，纯电续航为700km。

这套动力的官方零百加速时间为4.5秒，实际开起来非常轻盈，即便是在高速再加速的工况下，车辆也有足够的动力储备。2024款阿维塔11提供了节能、舒适、运动、自定义四种驾驶模式，比较推荐的是舒适模式，动力响应及时但不激进，转向轻柔但不模糊，开起来比较惬意。当然，你也可以根据自己的习惯自定义驾驶模式。

底盘方面，2024款阿维塔11还是熟悉的味道，对于路面的振动过滤得比较彻底，舒适性很好，同时也兼顾了一定的支撑性，在过弯时可以给到驾驶者信心。

重点是智能驾驶。2024款阿维塔11升级了华为乾崑ADS 2.0系统，从实际体验来看，这套系统的效率有明显提升。换挡拨杆往下拨两下就能开启智驾系统，在城市路况下，我们可以将跟车距离设置到最小，如果前车车速较慢，只要两侧有2个车位左右的距离，系统基本都会自动变道超车，和真人驾驶很像。此外，在效率提升的同时，这套系统的安全性也没有缩水，比如通过路口会自动减速，再比如可以识别黄灯，不抢行，保证行驶安全。

高速工况下，2024款阿维塔11基本不太需要驾驶者介入。当我们设置好目的地之后，系统会根据路线自动上道，自动调整合适的车道，自动下道，全程和老司机无异。值得一提的是，如果遇到前方施工，2024款阿维塔11也能降低车速，开启转向灯，缓慢向旁边变道，体验感很好。

写在最后

总的来说，2024款阿维塔11变得更舒适了，也更聪明了，产品力在30万级纯电SUV市场有很强的竞争力。如果你需要一款前卫、豪华、智能的纯电SUV产品，那么2024款阿维塔11会是一个不错的选择。