合肥市区道路要提高限速？ 交警部门这样回应

大皖新闻讯10月7日，大皖新闻记者报道了合肥市区一些道路限速提醒牌被遮挡的事情。对此，合肥交警部门回应称，市区道路限速没有变化，后期将统一重新设置限速标识标牌。

不过，近日一则关于合肥提升道路通行速度的消息在网上传播，引起市民再次发出疑问：合肥市区道路限速的标准是不是有改变？是计划取消限速还是提高限速值？为何不提前做好新的标志标牌再更换市区限速标志？10月11日，大皖新闻记者梳理了市民疑问进行采访。

网友疑问：合肥市区道路限制速度值要提高了吗？

10月7日，大皖新闻记者探访时发现，合肥市区一些道路限速提醒牌被遮挡的事情。有些高架的限速标志被“各行其道”“注意安全”等字样的黄色牌子遮盖，有些道路地面上的限速字样也被清除。对此，合肥交警部门回应称，市区限速没有变化，因为有些限速标志不够清晰，有些混乱，后期将统一重新设置。

就在这两天大皖新闻注意到，一则关于合肥提升道路通行速度的消息在网上传播，引起市民再次发出疑问，合肥市区道路限速的标准是不是要提高？

网传的合肥12345热线回复显示，有网友就合肥市区是否取消限速的事情向合肥市相关政府部门咨询，合肥市公安局于10月9日回复称：随着科技水平的不断进步，人民生活水平的不断提升，合肥市机动车保有量不断增加，截至目前，市区机动车保有量已接近300万辆，交通拥堵问题也日益严重，缓解市民早晚高峰出行困难的需求日渐强烈，而提升道路整体通行速度是缓解交通拥堵的重要途径之一。

图为网传回复截图

根据《GB5768.4-2017限制速度》的规定，限制速度值以道路的设计速度值为基础，可以取设计速度值或低于设计速度值。限制速度值可以提高10km/h-20km/h，但不高于120km/h。根据《城市道路工程设计规范》的要求，快速路的速值为60km/h-100km/h，主干路的限速值为40km/h-60km/h，次干路限速值为30km/h-50km/h。

为提升市区道路的整体通行速度，缓解市区拥堵现状，合肥交警统一部署，对市区范围高架桥、快速路、主干路等道路的交通标志标牌进行了优化。限速标牌拆除后，市区范围市政道路平峰期间的通行效率有所提升，但处于饱和状态时，无明显改观。

对网传的这则消息，不少市民表示有点糊涂，合肥市区道路是不是要提高最高限速了？现在在合肥出行有什么变化？

交警明确：未取消限速，未提高限速，目前处于优化阶段

针对网友关注问题，10月11日，大皖新闻记者从合肥市多个区域交警大队得到的回复均是，合肥市之所以拆除、遮盖原限速标志标识，是对道路限速标识标牌进行优化，后期将统一重新设置。但对于为何要统一更换，多个区域交警大队表示不清楚。合肥市交警支队高架大队工作人员介绍，目前合肥市区高架桥限速标准没有变化，还是按照此前限速标准执行，依旧是最高限速每小时80公里。

那么此次网传的回复具体是什么意思呢？10月11日，合肥市公安局交警支队相关人员告诉大皖新闻记者，就网传回复内容来看，与事实相符，并明确合肥市区道路并未取消限速，也未提高限速，目前正处于优化调整阶段，仍按照原限速标准实行。该人员称，对网友的回复中引用了一些限速内容，是将限速政策进行普及，并不是说目前合肥城市道路限速标准已经提高，而是普及道路限速可以取设计速度值或低于设计速度值，或高于限制速度值。

此外，该人员解释，之所以拆除限速标志标牌之后未立即更换过来，是因为道路限速标志标牌优化需要一个科学研判的过程，一方面要结合群众意见建议，一方面要实地考察，还要邀请专家对路段的设计时速进行设计论证。

据其介绍，此次对市区范围高架桥、快速路、主干路等道路的交通标志标牌进行了拆除遮盖，是在综合考虑前期市民意见建议和实际考察的基础上进行的。该人员表示，合肥市区道路有不同的设计主体，道路建成时设计时速也并不一样。如有的道路是十几年前设计的，有的道路是最近才完工，有的高架桥限速每小时80公里，有的高架桥限速每小时60公里，还有些匝道限速每小时30公里、40公里。

“在没有新的限速标志之前，大家（驾驶人）须按照此前限速标准，遵守道路交通安全法的相关规定。”该人员称，目前要请相关专家论证后再统一优化限速标志，届时会统一向社会公示。

大皖新闻记者 徐琪琪

编辑 王翠