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目前我们从有关渠道了解到,2023款比亚迪宋ProDM-i(图片|配置|询价)会在5月完成上市,到时其一样会使用“冠军版”称呼,售价上,其比起现款售价预计大幅度降低,有望12万出头起,这款车将会与比亚迪秦PLUSDM-i组成双子星,将承担走量的重任。
核心的动力系统上,2023款比亚迪宋ProDM-i是没有改变的,从工信部披露的信息看,无论是电机功率还是发动机功率都与现款是一样的。而电池上,一样拥有两个容量,9.331kWh电池对应的纯电续航为43km(WLTC标准),18.316kWh电池对应的纯电续航是85km(WLTC标准);亏电油耗上,百公里是5.3L。这动力系统数据与现款是没有什么大变化的,并且了解到,在底盘上,新款宋ProDM-i也没有什么变化,使用的还是现款底盘配置。
那么新款宋ProDM-i主要改变在哪?其实还是外观上,可以明显看到,新款的宋ProDM-i在外观上是完全区别于现款车型的,换装了“唐”类似的前脸造型,看上去会显得更时尚些。并且在整车尺寸上,也是不同于现款,其长宽高为4738mm/1860mm/1710mm,轴距为2712mm,这尺寸数据确实比现款更大了,但实际的空间并不会更大,尺寸更大主要因素是保险杠问题。
至于内饰设计上,按照了解就是基本上与现款是一样的,之前一些朋友吐槽的8.8英寸悬浮式仪表还是有的,并没有换为内嵌式,中控屏一样是12.8英寸,但为了体现我是新款,到时会有新的内饰配色可选择。
相关的配置上,目前了解到就是新款宋ProDM-i会调整一下配置版本,如低续航版会缩减为两个配置版本;而高续航版则拥有3个配置版本。比亚迪也明白,目前对于插混车而言,高续航版确实更多朋友选择,所以他就优化了配置版本。
从整车来看,新款宋ProDM-i其实变化不大,除了换个保险杠其他基本上没变化,如此做的目的就是:降低售价。比亚迪今年的销量目标是300万辆,要冲击360万辆,如何实现?自然要靠秦、元、宋这些走量车型来完成销量大头的,之前秦PLUSDM-i确实给了一个很有吸引力的售价,现在就看新款宋ProDM-i了。目前了解到,新款宋ProDM-i会在5月上中旬完成上市,5月上旬大多数的4S店都会到新款宋ProDM-i展车,这款车主打的一样是上市即交付。
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快照生成时间:2023-04-25 17:45:22
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