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日产最新消息,2024款“途乐Y63”已经在海外市场正式亮相,此次作为途乐的升级版,新车从外到内都做了升级,不仅如此,动力方面,新车也正式取消了传统的大排量自吸引擎,而全面换装了3.0TV6双涡轮增压引擎,新车将会在未来与丰田陆巡正面竞争,对于这款车的表现我们拭目以待。
我们从路试图上看,新“途乐Y63”明显变得更魁梧一些,对比以往颇具圆润的设计,新车改用了方形布局。传统的中网已经更替成了梯字型设计,中网结构颇为复杂,分为上下两个层面。两侧更换成了分体式光源,其中行车灯为闪电式布局,而下则以竖排的光源呈现。双层的前包围布局,也带来了更好的层次感。所以就力量感而言,这款车可是远超丰田陆巡。
相比前脸,整个侧身变化不大,我们从路试图中判断,新途乐依然采用保守的传统式车门把手,而非像英菲尼迪全新QXMonograph概念车那样潮流!所以侧面上则变得更加沉稳,保有腰线的设计,并且是贯穿在整个侧身。为了能带来更好的运动元素,整个轮眉换成了双内嵌式结构,再加以大尺寸的轮毂加持,运动感全部拉满。
尾部上,因为整部车仍旧被严密包裹,所以得到的有消息并不多,但从此前的渲染图上看,车尾部仍旧以直立式的身形出现,造型上也与车头形成呼应。不同的是尾灯更换成了对立的7字形布局,略微隆起的后包围也体现出了力量感的一面。关于内饰,目前还没有有效信息,所以小编就不做猜测了。一切还是以官宣后为主。
最后在看动力,新车将采用全新平台打造,以往我们熟悉的大排量V8引擎已经成为了历史,取而代之的除了3.0T双涡轮增压V6发动机以外,还增加了一套e-power混合动力系统,变速箱方面则是杰克特的9速手自一体变速箱。至于功能性上,新车标配了底盘升降功能的第二代HBMC车身稳定系统(HydraulicBodyMotionControlSystem)以及“全智能模式四驱系统”。科技感上完全不输陆巡。新车已经在海外正式路试,有望在明年正式与大家见面。
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快照生成时间:2023-12-18 19:45:02
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