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在本届的广州国际车展上,此前曝光的ID.7VIZZION已经正式官宣,新车定位于大中型轿车电动轿车,目前这款车已经在广州车展全面进入到预售阶段,官方首发预售价23.7777万元。共提供后驱和四驱两个版本,最高续航可达到642km。下面就让我们走进这款车,看看它都给我们带来了哪些惊喜。
整体的设计与大众的燃油版还是有着明显的区别,表现在这款ID.7整个身形更高,从上图的角度看,所启用的大溜背的造型更是将它的运动元素再次得到延伸。为了能贴合新车的风格,在正面采用了封闭式进气格栅造型,并使用贯穿式LED光带连接两侧大灯,配备有可发光的车标,所带来的光影效果堪称完美。机盖上还留有四条带有弧度的线条布局,这也保证了新车的肌肉感。调整后的前包围也更加简洁。
尺寸方面,这款车的长宽高分别为别为4956/1862/1537毫米,轴距为2965毫米,数据上看,已经达到了大中型SUV的标准,所以这款车也被媒体们称之为纯电版的“迈腾”!到了侧面,这款车所展现出的运动元素更是远超迈腾,保留了传统的贯穿式腰线,而且锋利感十足,另外窄边的轮眉同样能凸显出运动感!当然最让我们意外的就是这款车的大溜背式元素的加入,也是整部车运动感最直接的地方。车的尾部,贯穿在尾箱上的是3DSurfaceLED立体悬浮尾灯,而两侧下方的“一汽-大众”和“ID.7VIZZION”标识则表明身份信息。
进入到内饰,这款车则带来了和外观完全不同的恬静感!我们以图中这款车为例,清淡的魅蓝元素配合上奶白色的真皮,带来了浓重的北欧元素,显示系统与即将要上市的迈腾保持同步,但也有不同,比如这款ID7取消了传统的液晶仪表,而改用了一块长方形的显示区,剩下的比如方向盘,空调出风口,座椅等设计与迈腾等系列完全一致。
关于配置,这款车也是全面拉满,包括标配了ID.OS2.0车机系统、ID.Mate智能管家、ARHUD实景增强抬头显示系统、TravelAssist3.0驾驶辅助系统、SmartAir隐藏式智能空调系统等配置。对比同级别的燃油版可是良心满满!图中就是掀背式尾箱开启后的效果,可以看到超大的空间对于装载能力的提升起到了关键性的作用。
在看动力,在文章的开头小编已经介绍了,共两个版本,分别是后驱版和四驱版,其中后驱版的最大功率为150kw,而四驱车型搭载前后双电机系统,其中,前电机最大功率为80千瓦,后电机最大功率为150千瓦。最高续航可以达到642公里!新车目前已经全面进入到预售阶段,指导价23.7777万起!
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快照生成时间:2023-11-30 15:45:10
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