哈弗h-dog混动版哈弗大狗，你了解多少？

众所周知，随着全国进入电气化转型阶段，众多车型都推出了各自的混动版本以及纯电版本，同时也有不少车型都获得了广大消费者的认可。而在这其中，哈弗大狗作为一款偏硬派的城市SUV，同样也推出了它的插电式混动版本，并且也正式宣布了混动版哈弗大狗的名称——哈弗H-DOG，也许看到这个名字之后，大家会觉得有些草率，但是从哈弗汽车以往的车型名称来看，又好像是基本操作。那么，说到这里，接下来我们就来看看这款混动版的哈弗大狗到底有着怎样的产品表现。

首先在动力方面，哈弗H-DOG将会搭载一台1.5T发动机+177匹马力电机的动力总成，其中该发动机具备了米勒循环以及VGT增压器的特有技术，同时电动机的峰值扭矩也来到了300N·m，而它们的综合功率则是来到了240kW，综合扭矩更是高达530N·m，而这也使得混动版哈弗大狗具备了较强的动力性能。并且值得一提的是，哈弗H-DOG的综合续航也超过了1000公里，再加上百公里1.85L以及馈电模式下的百公里5.92L的燃油经济性（WLTC），都能够给消费者带来不错的用车体验，同时也降低了日常的用车成本。

在外观方面，哈弗H-DOG同样是延续了哈弗狗系列的家族式设计语言，硬朗的车身姿态再加上更为扁平的车头，使得该车的前脸显得更有视觉冲击感。不仅如此，全新的进气格栅也采用了时下比较流行的点阵式布局，再加上湛蓝色的哈弗LOGO，更是带来不错的时尚感，同时也提升了前脸的辨识度。

从侧面来看，相对紧凑的车身再结合上足够硬朗的车身线条，以及轮眉处粗狂的铆钉设计，都使得哈弗H-DOG在足够时尚的同时，也不失狂野的硬派风格。不仅如此，多辐式的双色轮毂个性十足，能够体现出十足的现代科技感。并且在车身尺寸方面，哈弗H-DOG也表现的较为不错，再加上2810mm的车身轴距，更是进一步的奠定了后排乘客的乘坐空间。

来到车身尾部，相比之下哈弗H-DOG的尾部设计相对简约一些，不过两侧的灯组造型还是具有极高的辨识度，并且在点亮之后也能够带来不错的视觉效果，同时还可以发现哈弗H-DOG还采用了全新的哈弗英文LOGO。当然了，如果以我个人的看法来说，我觉得它的尾部更换成贯穿式尾灯，或许会有更好的视觉效果。

内饰方面，哈弗H-DOG则是采用了全新的设计语言，相比之下该车的内饰会显得更加时尚、高级，并且极具科技氛围。例如大尺寸的悬浮式中控屏，放置在这台车上确实很吸引人，而且也能够为车主带来不错的用车体验，并且再加上内饰的部分仿碳纤维装饰件，以及与哈弗酷狗甚至和坦克300等车型相同的换挡杆，更是进一步的提升了哈弗H-DOG的科技感与运动感。

另外在配置方面，哈弗H-DOG也是提供了市面上主流的L2级辅助驾驶系统、以及360°全景影像和180°透明底盘的540°影像，从而进一步的提升了驾驶者在日常泊车时的便利性。除此之外，哈弗H-DOG还提供了一个9英寸的抬头显示系统，这一点也是比较不错的。不过呢，目前暂且能够了解到的也只有这些了，具体还有哪些配置还得等哈弗H-DOG正式上市之后，才能够完全的展现出来。

结尾

最后，对于这款第二代哈弗大狗混动版来说，它的出现确实让在这个价位当中的消费者有了全新的选择。并且在相比之下，哈弗H-DOG不仅具备了插电混动出色的续航里程以及更低的燃油经济性，而且还保留的哈弗狗系列凶悍的硬派风格，再加上内饰颇显时尚高级感的科技配置，确实是一款让人值得期待的产品。