罗湖区出台“低空经济十条”

本文转自：深圳特区报

聚焦“商旅文”加速应用场景落地

罗湖区出台“低空经济十条”

■ 深圳特区报记者 赵新明

建立全市首个低空经济产业服务中心、牵头编制中国交通运输协会团体标准《多旋翼无人机医疗物品运输技术要求》、开通黄金珠宝客制化低空运输航线、建设城市空中交通（观光）运营中心……深圳加速布局“天空之城”，罗湖区动作频出，并于近日正式发布“低空经济十条”，拿出“真金白银”支持低空载人观光、低空物流配送、无人机竞速赛事、低空基础设施建设等业态发展，全面拓展“商旅文”领域低空经济应用场景。

聚焦“商旅文”应用场景建设

加快“低空”基础服务配套

1月25日，深圳开通国内第一条黄金珠宝客制化低空运输航线，载有3家黄金珠宝企业货品的4架无人机在龙岗李朗国际珠宝产业园与罗湖水贝片区间交替飞行，顺利完成运输任务。“比预想的还要理想！”对于首飞成果，深圳市翠绿首饰制造有限公司常务副总经理敖丽说道。

开通黄金珠宝低空运输航线，推动运输模式变革，是罗湖区以低空经济赋能传统产业，培育新增长点，加快形成新质生产力的缩影。

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聚焦“商旅文”低空应用，罗湖正全力构建“场景+产业”双轮驱动低空经济产业体系。

1月26日，罗湖与相关企业签署合作协议，共同打造“飞享梧桐”无人驾驶载人航空器观光项目及首个城市空中交通运营中心，并将开展深度合作，全面拓展文旅领域低空经济应用场景，共同推进“eVTOL(电动垂直起降飞行器)+文旅消费”的低空经济新业态发展。

“飞享梧桐”无人驾驶载人航空器观光项目，结合大梧桐生态融合区中梧桐山、深圳水库、仙湖植物园等知名地标，使用8轴16桨无人驾驶载人航空器，为广大市民游客提供低空旅游观光体验。

罗湖城发公司副总经理、深圳市仙桐文体产业运营有限公司总经理陈秋灵介绍，配套建设的罗湖区城市空中交通（观光）运营中心项目位于罗湖体育休闲公园内，建筑面积约470平方米，预计今年年底前开通。

布局“五个一” 实施“八大行动” 发力“四个方面”

低空经济，是新质生产力的重要代表。发展低空经济，罗湖有哪些基础和优势，发力重点又在哪里？

首先，罗湖区空域条件良好、自然资源丰富，便于打造文旅、生态等多种应用场景。同时，其在金融、商贸、黄金珠宝、文旅等产业的发展优势，也为开展各类“低空+”融合应用提供了有力支撑。

据罗湖区发展改革局副局长陈文磊介绍，该区目前拥有低空企业60家，涵盖整机研发、零部件制造、装备展销、载人飞行、技术服务等环节，包括龙头企业——中信海直。“为了发展低空经济，我们已布局了‘五个一’，即‘一个实施方案、一个扶持政策、一个服务中心、一个团体标准、一批应用场景’。”

此前，罗湖区已建立全市首个低空经济产业服务中心，开通首条“水贝-平安金融中心”直升机观光旅游航线，牵头编制中国交通运输协会团体标准《多旋翼无人机医疗物品运输技术要求》，并举办了国家级无人机竞速赛事 。此次《深圳市罗湖区低空经济创新发展实施方案（2024-2026年）》、《深圳市罗湖区促进商旅文低空应用的若干措施》（简称罗湖“低空经济十条”）发布后，具体将实施市场主体引进培育、低空基础设施夯实、低空消费中心建设、深港跨境飞行引领、低空客货运输示范、低空城市治理提升、创新发展能级提升、产业配套协同发展等八大行动，鼓励传统优势产业与低空经济融合发展，聚焦“商旅文低空应用”，构建“场景+产业”双轮驱动的低空经济产业体系，打造低空经济商旅文创新应用发展区。

记者注意到，罗湖“低空经济十条”重点聚焦“商旅文”，重视服务配套，措施特色鲜明，且诚意十足：对开通低空载人观光航线的企业，通过公开渠道售票且实际飞行的，最高补贴300万元；空中交通方面，对开通eVTOL空中交通航线的企业，通过公开渠道售票且实际飞行的，最高补贴500万元；低空物流配送方面，对在罗湖区开展常态化无人机配送业务的企业，最高500万元补贴；基础设施建设方面，在罗湖区新建或改建低空飞行器起降点及配套设施且符合市、区相关规划的，最高补贴500万元；低空保险支持方面，对提供适用于低空飞行器相关保险产品的罗湖区保险机构，最高可获100万元扶持。

未来，罗湖区还将从“引企业、建设施、拓应用、强配套”四个方面发力，包括重点引进商贸、运营服务等低空经济企业，打造低空通信专网，提供金融、保险等配套支持，拓展低空经济在旅游观光、空中交通、物流配送、城市治理等方面应用等。