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近日,雷克萨斯推出了纯电SUVRZ300e版本,为品牌电动车系增添了一抹新色彩。官方指导价为35.59万元-37.99万元,相较于在售的450e车型起售价,便宜了4.4万元。这款新车搭载单电机驱动,电池容量有所提升,续航表现更为出色,最高可达614公里。下面我们将从配置、动力、续航等方面,为大家详细解读这款雷克萨斯RZ的增强续航版。
价格实惠:35.59万元起,比450e便宜4.4万元
雷克萨斯RZ300e版本的官方指导价在35.59万元-37.99万元之间,相较于在售的450e车型起售价,便宜了整整4.4万元。这一降价举措使得更多消费者有机会接触到雷克萨斯品牌的电动SUV,为市场注入了一股新的活力。
升级续航表现:72.8kW·h电池,综合工况续航614公里
作为增强续航版,RZ300e在电池容量上进行了提升,从现款车型的71.4kW·h增加至72.8kW·h。这一提升使得续航表现得到显著提升,根据配置不同,CLTC综合工况续航里程分别为614km和531km。这也意味着,雷克萨斯RZ300e在单次充电的情况下,能够满足更长的续航需求,为用户带来更便利的出行体验。
配置精简:入门车型少一些奢华配置
作为全系的入门车型,RZ300e长续航纵行版相比在售的450e车型在配置上有一些精简。例如,它不提供固定式全景天幕、前排侧窗和后排侧窗的多层隔音玻璃、前排车门迎宾灯、驾驶席座椅记忆功能、前排座椅通风、电动可调式方向盘(带记忆功能)等功能。而300e长续航纵享版则配置与在售的450eDIRECT4纵享版保持一致,依然保持了高水准的豪华配置。
电池技术提升:更高能量密度,更低能耗
雷克萨斯RZ300e采用的72.8kW·h三元锂离子电池,不仅容量更大,而且在能量密度上有所提升。这一升级不仅使得续航里程更为可观,同时也为车辆的整体性能提供了更为强劲的动力支持。在百公里电能消耗量上,300e版本表现也相当不俗,分别为11.7kW·h和13.5kW·h。
总结:雷克萨斯RZ增强续航版,性能更强,价格更亲民
雷克萨斯RZ300e的增强续航版以更亲民的价格、更出色的续航表现、更先进的电池技术给市场带来了新的体验。
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快照生成时间:2023-12-25 20:45:20
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