阿根廷代表团将赴印度，不买枭龙买光辉战机？

文/肥佬茄子

据印度IDRW防务观察网站1月4日报道，阿根廷方面疑似将重启其购买新一代战机的早期评估计划。

印方获得的消息显示，阿根廷军方正在组建一个由军方领导、飞行员和航空专家组成的评估小组，并预计将在今年2月13日至17日——也就是两年一度的印度航展期间访问印度。而他们此行的首要目标，自然就是印度的“光辉”战斗机。

（印度光辉战斗机）

这一最新动向令人十分意外，因为就在不足一个月前，阿根廷总统费尔南德斯曾亲口宣布，阿根廷将暂时冻结其采购新一代战斗机的计划，无论是“枭龙”还是美国的F-16战斗机都不会采购。

他表示，阿根廷当前必须把宝贵的资源分配给一些“比采购战斗机更重要的事情上”，因为阿根廷身处于一个“非常不平等的大陆”。当时，外界普遍认为，这是因为阿根廷的经济危机正愈演愈烈，这将导致阿根廷很难再拿出足够的国防经费去实现“战斗机现代化”的计划。

（阿根廷总统费尔南德斯）

如果印方的消息属实，那么这将意味着阿根廷军方在短短几十天后就重启了其采购战机的计划，并且首款接受评估的就是印度的“光辉”战斗机。多家印媒认为，这是阿根廷方面对“光辉”战机有着比其他备选战机更强烈的兴趣的重要信号，未来阿根廷空军可能将成为“光辉”的首个南美用户，帮助印军高端装备打开美洲市场。

此外，印度媒体将此事看作自家战机在市场上击败了“枭龙”，是印度在军贸领域取得的一场对中国和巴基斯坦的“巨大胜利”，将极大地鼓舞印度国防工业。然而，印度人现在就开始高兴，似乎有点太早了。

（枭龙战斗机）

首先，现在阿根廷采购战机，影响最大的两个因素分别是价格和西方备件，而在这两个领域，印度的LCA“光辉”战机都不占优势。

众所周知，LCA战机的国产化率实际上并不高，仅为50%到65%左右，包括雷达在内的重要组件均从西方“原装进口”。

而阿根廷目前仍受英国制裁，但LCA战机上的石英天线罩、加油探头、弹射座椅等均是英国原产，雷达、航电系统的组件也大都来自和英国关系密切的国家。这意味着，阿根廷几乎不可能得到一架“原装版LCA”，有一道无法逾越的难关要。

（LCA战机上使用了大量进口配件）

当然，印方此前曾宣称自己可以替换掉“光辉”战机上的所有英制配件，从而让阿根廷绕开制裁、采购LCA战机。然而，这就涉及到了第二个影响因素——价格。

如果印度坚持要出口修改版的LCA战机给阿根廷，一方面会影响印度和英国的关系，一方面会影响战机原本的性能，但最重要的是，修改整套系统和配件的钱，肯定是要阿根廷人出的。

可是，自2018年来，阿根廷经济每况愈下、国防经费连年紧缩。到2021年，其年度国防预算仅剩24亿美元左右。

而且，LCA战机原本的报价就高达4300万美元一架，甚至超过了中国的J-10CE（4000万），更是远高于JF-17 Block2（2500万）。如果再算上修改战机、更换配件的钱，“光辉”在价格上将变得更加令阿根廷人无法接受。

（LCA战机报价缺乏竞争力）

无论是考虑到西方制裁还是经济原因，LCA战机成为阿根廷未来战机竞争的最终胜利者的可能性都不高。从此前阿根廷政府与中航的接触来看，阿根廷方面更青睐的仍然是价格更低廉、更不容易受到西方制裁影响的JF-17“枭龙”。

而阿根廷方面此前宣布暂时不买战机，恐怕也只是因为短时间内的经济拮据，并不意味着该国将取消该项目。可以说，在未来，阿根廷选择中国战机的可能性还是不低的。