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本文转自:人民铁道报
1月15日7时,西宁车辆段设备车间空压机房机器轰鸣,49岁的空气压缩机司机刘志萍身着蓝色工作服,戴着黄色的耳塞,正在对空压机风压、电流、电压等参数进行检查确认。她的主要职责就是负责全段3台空压机的日常检修维护,确保空压机正常运转,为现场各类设备提供合格的风源。
一张桌子、两把椅子、三台空压机组,这是空压机房的所有设备。
刘志萍的岗位实行24小时倒班制。在岗时,在机器声震耳欲聋的空压机室,她要实时监控空压机运转情况,每过2小时就要对供风压力、运行温度、油压表、油位表等进行全面检查。遇到春运等行车密集的时候,她常常忙得顾不上吃饭喝水。
“我们的工作对许多人来说很陌生,但如果不能及时为现场提供良好的风压,就不能进行列车制动、缓解等试验,直接影响旅客列车的正常出库。”刘志萍说。深谙岗位责任重大,工作中她兢兢业业、细致入微,一直保持着零违章、零违纪的安全纪录。
空压机司机是一种特种设备操作工种,上岗前必须拥有特种设备操作证,这对4年前才转岗到空压机司机的刘志萍来说,无疑是一种挑战。为尽快掌握操作技术,当时已45岁的她再次成为学徒,每天跟师傅学习机械原理、故障处理方法等。经过不懈努力,她一次性通过理论和实作考试,成为一名空压机司机。
“干好这个工作,既要懂电路又要懂机械管路,一旦出现故障,我必须能够单独处理。”刘志萍说,“我们工作的性质就是这样,空压机一刻不停,我们的检查就不能停。”在岗期间为避免出现检查空当,她一日三餐都是提前在家准备好带来的,用微波炉简单热一热就匆匆解决。
光阴似水,在那个鲜为人知的角落,刘志萍犹如一朵悄然盛开的格桑花,绽放出别样的美丽。
赵风斌 魏雪平
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快照生成时间:2023-01-18 09:45:08
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