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上汽“大众凌度”正式改款，内饰大变样，首次采用怀挡设计！
“凌度”作为上汽大众最成功的一款车型之一，这些年在国内市场也笼络了大量粉丝，虽说被冠以专供车型，但品质上与全球车几乎无区别，而且因为是专供车型，对于市场的适配度还是不错的，所以一定程度上，这款车在国内市场是具备了一定的优势！如今随着新帕萨特的亮相，这款车也迎来而来换代以来的首个小改款，依旧搭载双动力，但整个内饰发生了巨变！
依照惯例，我们还是先简单的介绍一下这款车，其实从换代后，大众的“凌度”就在整个风格上迎来了巨变！既然是专供车型就应该表明态度，而这款车做到了，新车首先放弃了大众最经典的家族式的风格，也就是商务和沉稳与这款车基本上没有任何关系，取代它的是时尚和年轻范儿。整个车头带有明显的流线型的设计，而且都是从车顶向车头延伸，形成一种聚集效果。也是为了能保证它整体性，整个大灯也做了改变，这应该是大众系列里有史以来最大的调整。传统的中网与它的前包围贯穿在一起，而且连同双耳也都采用了相同的设计，年轻度大大提升。
就连侧面，新凌度也有别于传统的大众系列，保留了腰线，但也只是部分设计，仅存在车头和车尾两个方面，调整后的侧裙也迎来了小别致，整个轮眉以及尺寸与上代版本完全一致。尾部上，为了营造出更好的运动效果，尾部上首次采用了溜背式的风格，但又不同于轿跑系列，所谓张弛有度。而在尾灯上则以宽体式的灯带组成，点亮后的效果其实比车头还要霸气。而后包围方面是从尾灯一直向下延伸，以双层结构出现，力量感上与它的尾箱也正好形成呼应，另外排气等方面没有任何改变。
内饰上，上汽大众新凌度完成了蜕变。与上代版本所以采用的双联屏相比，新款凌渡采用了更加简洁、流线型的设计，中控屏幕整合在了一块大屏幕上。这种设计既减少了视觉干扰，也使得操作更加方便，给人一种科技感和简约感。而这样的设计，无论是在新帕萨特上还是新迈腾上都有所呈现，这是新凌度的加分项。不仅如此，新车在档杆区域也都发生了改变，简单的让人难以相信，就目前所曝光出来的信息上看，仅保留了一键启用和电子手刹等主要功能按键，换挡方式也换成了怀挡。
因为只是中期改款，所以动力没有任何改变，依旧是我们熟悉的1.2T与1.4T两款动力，其中，1.2T版车型的最大功率为85千瓦，最大扭矩200牛·米，而1.4T版车型的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配的均为7速干式双离合变速箱。至于网传的1.5T引擎并未出现，目前新车已经下线，有望在2季度正式与大家见面。
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快照生成时间：2024-01-23 09:45:20
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