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巴博斯后!长城 X TJM 推出山海炮TJM 50周年版

类别:汽车 发布时间:2023-12-22 16:36:00 来源:卡卡爱汽车

12月21日,全球顶级越野户外品牌TJM联手中国皮卡之王长城汽车打造的山海炮TJM50周年版宿营车正式发布。

巴博斯后!长城 X TJM 推出山海炮TJM 50周年版

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TJM成立于1973年,与1977年成立的巴博斯同为顶级品牌。巴博斯的定位是速度与性能,而TJM专注于越野与户外。TJM诞生50周年,对合作品牌的越野性能及可靠性有着极为苛刻的要求,其合作产品的大多是越野圈的天花板,如路虎卫士、丰田陆地巡洋舰系列等百万级车型。长城是TJM50周年在中国区唯一合作的汽车品牌,这也充分证明了长城汽车的产品品质和越野能力,已经达到了国际一线水平。

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山海炮TJM50周年版宿营车是一款集越野能力、通过性、灵活性和房车属性于一体的车型,秉承“行大于住”的理念,进一步填补户外全场景用车的短板。

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山海炮TJM50周年版宿营车基于集“高性能、超豪华、超好玩”三大极致实力于一身的山海炮打造,货箱部分的箱体和车顶帐篷经过巧妙的融合,重量和高度平衡了整车的重心,提供更好的操控感和平衡性,即使是在高速、强风以及一些极端天气下,仍能保持行驶平稳,相比其他类似车型更轻、更硬、更好玩。

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更轻:山海炮TJM50周年版宿营车采用的一体式帐篷盖+管架系统总成的重量只有230kg左右,是皮卡核载质量的一半,可以提供最舒适的驾驶状态。

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更硬:山海炮TJM50周年版宿营车的宿营系统作为前装产品,做工和细节处理都达到极高的水准。箱体内部的一体式管架结构具有国内专利,通过了主机厂级别的耐久度测试,在越野颠簸等路况使用后,仍然可以保持整体性。类似产品采用的高盖箱体,在车辆进行较强颠簸时,压力都由货箱的侧壁来承担,因此在搓板路、交叉轴、飞跳之后,后装的箱体与原车货箱的侧壁,就有可能出现变形的情况,后装的箱体和车身货箱之间的缝隙也会越来越大。山海炮TJM50周年版宿营车采用的内置管架结构直接解决以上痛点,让用户实现越野无忧。

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更好玩:山海炮TJM50周年版宿营车,箱体部分可三面打开,同时也可以向上与车顶帐贯通。箱体两侧配备了脱困板,内部标配多功能储物箱、淋浴系统、置物架、照明装备、脱困救援装备等。车副驾驶侧,还配备了TJM招牌的车边帐。最主要的是,还预留了大量的拓展空间,实现多场景使用的便利性。

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在车辆配置方面,新车延续了山海炮的豪华智能座舱。配备L2级智能驾驶系统,匹配14.6寸智能中控屏+12.3寸液晶仪表,全车双层隔声玻璃等配置,提升车内的舒适体验。车辆在120km/h的高速工况下,车内几乎感受不到车顶帐篷带来的风噪。在越野场景下,360度全景影像+透明底盘,可以无死角观察越野路况,能够大大降低穿越难度。从而实现绝佳的全场景驾控体验。相比之下,其他皮卡二类底盘改装而来的宿营车,完全无法实现这样的用车体验。

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动力方面,山海炮TJM50周年版宿营车搭载2.4T柴油发动机,热效率高达42%,最大功率135kW,峰值扭矩480N•m,匹配9AT变速器,动力传输高效、直接。匹配博格华纳4A+MLOCK四驱系统,可以实现智能四驱+分时四驱的有机结合,智能四驱状态下可以实现前后桥扭矩按需分配,分时四驱状态下实现前后桥的硬连接,可承受1600N·m超大扭矩,提升恶劣路况脱困能力,再配合后桥电控牙嵌式差速锁,带来硬核越野体验。

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此外,该车还具备牵引资质,预留拖车取电口、后牵引装置,能够无限拓展拖挂的使用场景,更不用担心挂牌、上路、年检等问题。

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最美的风景都在路上,山海炮TJM50周年版宿营车完全符合自驾、穿越、钓鱼、探险、露营等需求,“行大于住”的理念更适合国人对旅行的畅想。未来,TJM有望再次联手长城山海炮,以超豪华的新能源国产皮卡,叠加澳式户外越野传奇品牌,重回TJM的发源地澳洲,在大洋彼岸续写传奇。

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快照生成时间:2023-12-22 22:45:01

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