零跑c01智能座舱功能丰富，开启我的科技新生活

作为一个汽车行业的从业人员，我知道在政策、需求、物联网技术以及实现碳中和目标的共同助力下，这几年我们国家的新能源汽车市场正逐步进入智能化时代，新车型的竞争非常激烈，将带动行业进入全新的发展阶段。

就我个人而言，如今买车，对产品的智能化要求会非常高，因为智能手机、智能电视甚至智能家居都已经使用习惯了，汽车如果不能给我带来很好的智能化体验是万万不可的。所以结合我的需求，我买了一辆零跑C01作为我的日常出行座驾。

智能座舱功能丰富开启我的科技新生活

万物互联的时代，零跑C01打造出了属于自己的互联生态。它搭载高通SA8155P芯片，可实现一颗芯片控制智能三联屏，当我使用主屏进行地图导航时，坐在副驾的人可以用副屏来观看视频娱乐，互不影响，非常人性化。

零跑C01的人脸识别功能就像手机“FaceID”一样自动人脸识别解锁，我上车后会自动确认身份，自动完成座椅、靠背、外后视镜、驾驶模式的设定，同时12.8英寸中控大屏和10.25英寸副驾娱乐屏的UI界面和功能布局也会自动切换，整个过程识别启动速度很快，而且还支持8组ID记忆，家里人用车也可以有很好的体验。

除此之外，零跑C01的AR导航大大减轻了我的驾驶压力，相比于普通的平面地图，AR导航融合车辆前置摄像头，导航与实际路况画面进行融合，能够将路面信息更直观立体的呈现出来，让我能够无需思索和反应，画面感更强。

并且，零跑C01还搭载了科大讯飞第3.5代语音识别系统，我只需动动嘴，能够实现通话、导航、多媒体和座舱功能控制等，大幅度提升了交互的便利性和安全性，避免在驾驶时分散精力。

更让我惊喜的是，零跑C01还在行业首次搭载的安卓虚拟机，打造了开放性很强的车及系统，可拓展车机应用生态，最大化的满足了我的车机娱乐需求，甚至完全可以做到车机如手机，并且不会占用到我的车机内存，科技感不输四十万级的BBA豪华汽车。

智能驾驶辅助功能满配让我出行更无忧

在面对各种各样的出行场景时，零跑C01可以给我带来更好的体验。它搭载28项感知硬件，全系标配23项高阶功能，可以实现HWA高速辅助驾驶、ICA高速巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等多项智能驾驶辅助功能。

当我驾驶零跑C01行驶在人车混杂的复杂路段时，窄道辅助系统可自动打开360°全景影像，让我看到各个方位的交通情况，消除视觉盲区，避免发生剐蹭；如果遇到突发情况，比如行人横穿马路，AEB自动紧急制动系统主动介入，可提前预判危险，提高出行的安全系数；当我在高速道路行驶时，HWA高速辅助驾驶可以帮助我主动调节车速，一定程度上解放双脚。这样的配置水准，哪怕售价超50万的BBA级豪车都不一定搭载。

可以看到，零跑C01在智能座舱、智能驾驶的表现上堪称完美，完美满足了我对智能汽车的各种要求，竞争力真的很强。最关键的是，这样一款车，起售价还不到20万，有谁能够不心动呢？