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新款上汽大众途昂实车图曝光,将配备2.0T高功率引擎
新款上汽大众途昂(图片|配置|询价)实车图曝光。新车与在售车型相比，基本上没有太大的变化。主要对外观进行了局部调整。车顶、轮辋、后视镜等多处采用亮黑色饰面装饰。动力方面，将配备2.0T高功率引擎，最大输出220马力、最大扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱。经过此次调整后，新款途昂和途昂X的外观设计元素将更加接近，两款兄弟车将互补长短。
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第一代大众途昂于2016年的广州车展亮相，是一款基于MQB模块化平台开发的SUV，是大众与上汽集团开发的首款大型SUV。两年后，大众汽车在2019年上海车展发布了“途昂X”，是途昂的衍生车型，取消了3排座椅，采用了2排座椅规格，外观运用了轿跑车型的设计。
在2021上海车展上，途昂和途昂X进行了显著改进，具有全新的设计和最新的技术。两种型号均采用大众汽车的新电子架构。车内照明、后座空调等触控功能将得到加强。改进后的新途昂可容纳7名乘客，配备全新设计的前后保险杠。总长度为5052毫米，比第一代车型长了13毫米，还配备了全新设计的LED大灯。
途昂的轿跑版途昂 X，改进后的新车型追求更具运动感的设计。包括特别设计的带有高光黑色饰边的前保险杠、唇形扰流板和后保险杠。车身尺寸为长4917毫米、宽1989毫米、高1719毫米、轴距2980毫米。与途昂相比，总长度缩短了135毫米。途昂和途昂X的改进车型在动力总成方面搭载了第三代“EA888”2.0升直列4缸汽油涡轮增压发动机。提供两种类型的调整，最大输出功率为186马力和220马力。
改进后的新车型配备了ADAS“TravelAssist”，可在高速公路上实现部分自动驾驶。驾驶员始终监控该系统的运行情况。TravelAssist通过触摸方向盘按钮激活，确认驾驶员握住方向盘的电容式转向检测功能执行。系统检测到方向盘上的轻握，超过10秒未触摸方向盘则警告驾驶员，通过视觉、音频或制动踏板振动。若驾驶员未作出反应，紧急辅助系统将被激活，自动制动并使车辆停下来。
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在动力方面，新款途昂将搭载2.0T高功率引擎，最大输出220马力，最大扭矩350牛·米，搭载7挡双离合变速箱并配备四驱系统，预计起售价将在30万元左右。
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快照生成时间：2023-05-14 19:45:09
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