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详解2023款“别克君威”，标配9AT变速箱
我们知道全新一代的君越确实让我们刮目相看，除了在外观上给我们带来了惊喜以外，内饰的表现也堪称惊艳，完全不输奔驰奥迪系列，而作为它的弟弟车型“君威”可能就没有那么好的运气了，虽同样挂上了全新LOGO，但呈现出的效果与君越天壤之别！也因此部分媒体更是将这款车称之为“史上颜值最LOW的一款君威”！虽有些夸张，但有一点是肯定的，那就是它的外观表现并不惹人喜欢。
图中就是首批进店的全新一代“君威”！大嘴式的中网确实看起来更加夸张，完全没有君越的那种伶俐和细腻感！中网的尺寸之大也几乎累积到车身的两侧上，而中间则是由锁链状的结构组成，但拿出来确实能带来较强的视觉冲击，但组合在一起，并没有想象中那么和谐。这也是这款车最受争议的地方之一。机盖正前方的LOGO表明了身份！两侧的大灯采用了三叉戟式的结构，点亮后的效果还是不错的。
侧面，别克新君威同样采用了全新的设计风格，几乎看不到上代车型的影子！但这款车明显更注重细节表现，腰线从车的尾部开始向车头延伸，且带有梅县的下沉式的趋势，轮毂虽采用了全新的造型，但对比竞品还是略显单调，当然了，这也符合新君威的理念！尾部就比较简单了，尾灯与车头正好形成呼应，而整个尾箱结构又和别克英朗GT颇为相似，所以看起来并不会陌生。
比起新君越，内饰的设计就更加简单了，除了方向盘上的LOGO更换成了全新的结构以外，其他的地方还是保留了传统，完全没有现代化汽车的效果。当然了具体的配置还是比较丰富，也算是这款车的卖点之一。
动力系统，新君威的28T纵享版搭载了2.0T发动机加9档手自一体变速箱，最大输出功率达到了174千瓦，峰值扭矩为350牛米，动力表现非常不错，特别是9AT变速箱的加入，这也使得它的可靠性得到提升。而在价格上，目前仅有两个版本，分别是15.98万元，17.58万元。相比智享型(1.5T)和652T智享型(2.0T)指导价相比，分别降低3.7万元和3.5万元，价格优势非常明显！
那么问题来了，以目前这款车的热度能赢得市场吗？不知道你们怎么看！
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快照生成时间：2023-08-26 21:45:03
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