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本文转自:铜仁日报
“现在开电车上高速出门还是挺方便的,不用担心跑半路没电了还到处找不到地方充电。”9月4日,驾驶员杨泽开车途经木黄会师收费站,惊喜的发现该站居然装有快速直流充电桩,利用停车休息时间便把爱车充好电,继续朝着向下一站出发。
今年9月初,随着秀印高速木黄会师服务区,9台充电桩在本月初顺利完成入网调试,标志着印江境内三条过境高速公路服务区实现充电设施全覆盖,对进一步引导广大人民群众绿色低碳出行,满足电动汽车出行充电需求。
在印江自治县木黄会师服务区、梵净山服务区,笔者看到陆续有车辆驶进服务区,在新建的充电桩前进行充电。
今年,贵州中建秀印高速公路有限公司通过与第三方公司(深圳市鸿嘉利新能源有限公司)合作,投入300余万元,对秀印高速上下行四处高速服务站点进行联合开发,共安装31台40千瓦双枪直流充电桩供过往车辆使用。 “现安装使用的双枪直流充电桩全部属于快速充电桩,充满一台纯电车平均在40到60分钟左右。”贵州中建秀印高速公路有限公司服务区负责人罗果表示。目前,秀印高速每个站点的充电桩,均根据充电车位不能低于客车车位10%的标准进行设计,31台充电桩,共设置了69个充电车位,每度电收费1.5元,包含服务费和电费在内。
在印江,除了沿印松、秀印、杭瑞等高速服务区外,部分过境高速公路停车区也建成了充电装,每处充电桩均按标准配备了40千瓦快速双枪直流充电桩,可满足多辆电车同时充电,极大的方便了过境车辆的充电需求。
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快照生成时间:2023-09-06 18:45:07
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