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本文转自:人民铁道报
本报北京2月21日电 (记者郑晨)连日来,铁路部门结合季节交替、天气回暖、温差较大的情况,压实各级责任,强化措施落实,做好防断、防胀等季节性安全工作,全力确保运输安全。
工务系统严格落实钢轨防断措施,严格钢轨表面检查、探伤检查和数据回放,加强对小半径曲线、超期服役等重点地段钢轨检查,及时更换伤损设备,降低断轨风险;加强钢轨探伤车的运用维护管理,确保检测鉴定状态符合标准要求,充分发挥检测效能。
各铁路局集团公司加强管内钢轨状态分析,严格落实探伤作业标准,加大数据回放分析力度,对钢轨防断重点地段安排加密检查,进一步加强对高铁正线道岔的检查巡视和探伤检查,及时发现并处置伤损隐患。中国铁路哈尔滨局集团有限公司不断完善防断相关机制,持续强化道床状态管理,持续开展基础病害整治,提升专业队伍素质,建立探伤车检查、探伤仪检查、手工检轨组检查、检查验收组检查、车间主任检查、工班长及作业人员检查六道防线,做到防断不留死角。中国铁路沈阳局集团有限公司秉承“全年、全面、全员”的防断理念,从线路病害源头上控制伤损的发生、减缓伤损的发展,严格控制断轨源头,加强线路养护维修,提高现场焊接质量,减少焊缝伤损。
随着天气逐渐转暖,铁路部门提前做好无缝线路地段轨温调查和道床补充,有计划地开展低温及轨温不明轨条应力放散调整,严防春季升温过快造成胀轨风险;加强线路检测数据分析和添乘检查,做到及时预警、主动避险,保证行车安全,同时建立冻害台账,为“冬病夏治”提供可靠依据。
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快照生成时间:2023-02-22 08:45:11
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