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地铁11号线一期工程东西段贯通试运行 一期西段预计年底前开通 扫码阅读手机版

类别:国内 发布时间:2024-10-13 09:59:00 来源:北方网

天津北方网讯:继首条市域(郊)铁路津静线首开段、地铁5号线调整工程9月底同步建成贯通运营后,今年我市轨道交通迎来另一个好消息:地铁11号线一期西段预计年底前开通。眼下,地铁11号线一期工程正在进行东西段贯通试运行。

今起,11号线启用新版列车运行图,每日运营时间延长40分钟,更为后续全线贯通运营做足了准备、打好了基础。昨日,记者来到地铁11号线一期西段的文化中心站进行探访。目前站内装饰装修工程已经基本完工,工人们正在进行收尾工作,闸机、自动售票机等站内设施也已进场。

11号线分东段和西段建设,东段(东江道站—东丽六经路站)已于去年底开通运营,西段(水上公园西路站—东江道站)包含10座车站,具有多个换乘站,其中吴家窑站可与既有3号线换乘,文化中心站与5、6号线换乘,医大二院站与6号线换乘;未来,八里台站可与7号线换乘,澧水道站与8号线实现换乘。

“截至目前,西段主体工程全部完成;新建附属工程还剩余4座正在施工;机电工程完成率为94%;装修工程完成率为82%;西段10座车站正在进行管线复位、道路及绿化恢复等工作。西段8月26日开始空载试运行,现在正在进行联调联试及专项验收等工作,计划11月30日前进行项目竣工验收,12月5日前开展初期运营安全评估工作。”中国交建天津地铁11号线有关负责人崔守远说。

地铁11号线一期工程西起水上公园西路站,东至东丽六经路站,全长23.8公里,共设21座车站。线路穿越海河和中心城区,途经天开园、八里台、文化中心、新八大里、陈塘商务区、海河柳林设计之都、东丽开发区等多个重要区域,承载着中心城区与海河中游地区连通的重要作用。

崔守远介绍,11号线从建设到运营全周期,充分体现了科技地铁、绿色地铁、安全地铁、和谐地铁的特点。“例如,11号线全线综合监控系统可以实现一键开关站功能;每座车站设置至少一部无障碍电梯;运营车辆全部设置温湿度、客流密度监控系统;全线车站均设置母婴室,并且母婴室及无障碍卫生间采用了电动推拉门、儿童专用洗手台和小便器等设施;车站设置人脸识别系统,每组闸机有两个人脸识别通道,是目前天津设置最多的线路等。”崔守远说。

市住房城乡建设委重大项目办公室主任赵晓阳说,在建设过程中,组织建设单位采用智能建造、数字装配、BIM(建筑信息模型)引导等先进工艺工法,不断刷新建设“进度条”,同时克服了盾构穿越海河、下穿重点区域、天津地下水位高等诸多难题。“就拿盾构穿越海河举例,海河河底存在局部粉砂层,渗透系数大、透水性强,地质水文条件复杂,盾构施工难度与安全风险是常规地层条件下的数倍。为此,建设者们对区间地质水文条件及风险源进行了细致深入的调查分析,科学制定穿越方案,并邀请专家论证,强化应急演练。在盾构穿越过程中,更是24小时值班,根据地层及水深变化科学调整施工参数,及时调整盾构姿态,最终实现隧道零渗漏、零破损,河面零预警、零污染。”赵晓阳说。(津云新闻编辑刘颖)

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