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虽说在内燃机的领域里,我们的国产车与世界先进水平仍旧存在差距,但是在新能源的市场中,我们的国产品牌已经走在了世界品牌的最前列!去年一汽红旗正式已经向全世界官宣了旗下首款纯电超跑,这款车的性能表现堪称一流,而在今年这款车也已经在海外市场正式上市!除了一汽红旗以外,我们的造车新势力也迎来了发展,比如我们今天的主角昊铂SSR,这款车没有所谓概念版的环节,官宣即上市,新车共三个配置,指导价为128.6万元-168.6万元。
相比其他的品牌,这款车可是有量产超跑的经验,所以它能达到如此的地步小编一点也不意外。我们先看正面,整个前脸还是非常主流,而且为了能带来更好的空气下压力,车头变得更扁平,省略了内燃机的进气格栅,也让车头变得更加灵活,个人感觉这款车是最接近内燃超跑,刚在欧洲上市的红旗S9就有些才哈强人了!整个大灯采用了对立式的L形布局,与整个车头也能够完美的呼应到一起。可以说仅这几点设计就使得这跨车带有浓郁的超跑范儿!
整个侧面造型依旧流畅,而且每一处的设计都有利于空气动力学的表现,可以说在整个细节上已经发挥到了极致。另外黑色的车顶以及后视镜也使得它的层次感得到了延续,虽为电动车,但呈现出的效果可是丝毫不输燃油版。这款车的尾部也富有科技元素,比如这款车的尾翼采用了电动升降式为一体的设计,整个尾灯组造型比较扁平,因为没有了排气装置,所以整个车尾变得更完整,另外底盘所延伸出来的扩散器也给新车起到了点缀的效果。
说完了外观,我们在看看它的内饰表现,比起红旗的S9,这款车的表现明显要更加生活化,方向盘采用了非常小巧的三幅式多功能方向盘,有种赛车的感觉!而在上方设立了一只非常小巧的悬浮式全液晶仪表盘!中间则配备了超大尺寸的多媒体屏,对于整个科技感的提升也起到了非常好的效果,与此同时我们在中控台上还看到了大量的仿碳纤维的装饰板,对于运动感的提升起到了非常好的效果。另外空调出风口也采用了多结构组成,视觉感爆棚。
上图就是这款纯电超跑的前排设计,可以说每一处的设计都能处理的恰到好处。包括按键也是如此!我们最后在看看它的动力表现,根据官方给出的消息,这款车采用的是前后三电机组成,其中它的最大功率900kW,最大扭矩1230N·m,常规版的零百加速为2.3秒,而赛道版的零百加速仅1.9秒,但从成绩上看已经不惧任何对手!续航在406km左右!
可以说无论是在外观还是在内饰表现,这款车的表现都堪称完美,如今这款车已经正式上市,共计三个版本,官方指导价为128.6万元-168.6万元。
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快照生成时间:2023-10-16 15:45:05
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