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4路区间避开“堵点”停三站即达龙翔桥
本文转自：每日商报
五一期间西湖景区部分公交线将开出大站车
4路区间避开“堵点”停三站即达龙翔桥
下周一起10条景区线路加密发车班次
商报讯（记者 潘婷婷 通讯员 童玉峰）西湖景区“双限”政策实施以来，市民提出了增加公交班次、加密发车间隔等多条意见。记者昨天从杭州市公交集团了解到，五一假期将针对4、7、87、194、1314路在部分时段推出越站服务举措，车辆仅停靠客流较为集中的站点，通过避开“堵点”，减少乘客等候时间，进一步提升乘客出行体验。
避开景区堵点、减少停靠站
部分线路将推出大站车
本次优化的线路中，将针对公交4、7、87、194、1314路这5条线路，根据实时客流情况开通大站车。
以4路为例，由九溪开往龙翔桥方向，中途停靠13个站点。
由于西湖南线景区客流大，特别是节假日的下午时段，大量游客由苏堤南口前往市中心方向，因此，4路大站车将采用区间形式，自苏堤南口始发，利用万松岭隧道的公交专用快速通道，避开南山路、清波门等堵点，仅停靠长桥、吴山广场、饮马井巷三站即达龙翔桥。
而前往灵隐景区的核心线路7路，始发站在城站，五一期间可能有大量来杭游客，因此公交集团计划在列车到达的客流高峰时段推出大站车。大站车从城站始发，经停市三医院后，上中河高架，穿天目山路快速通道，走灵溪隧道公交专用道后一路直达灵隐，减少中途站点停靠，让乘客快速抵达灵隐景区。
缩短发车间隔，减少等待时间
10条景区线路加密班次
除了4、7、1314路等热门景区线路外，针对工作日西湖景区线路也较为繁忙的情况，市公交集团将对部分线路的起点站发车间隔进行调整。
下周一（4月22日）起，39、197、WE1314、西湖内环线、西湖外环线等10条线路实施起点站加密发车班次举措。
根据各条线路的实际运营情况，分线路拟定最大发车间隔，重点时段发车间隔不大于10分钟，进一步减少乘客在站点的等候时长。
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快照生成时间：2024-04-20 08:45:13
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