飞凡r7怎么样？一起来看看吧

飞凡R7(图片|配置|询价)作为近期比较热门的车型，因为背靠上汽集团这颗大树，相比起很多造车新势力来讲，丰富的造车底蕴让不少消费者所折服，而小编身边的一个朋友，在半个月前也成为了飞凡R7的车主，小编这位朋友选择的是33.95万的飞凡R72022款性能高阶版。

那么作为一个接近34万的国产车，飞凡R7表现如何呢？又值不值这个价呢？车主在提车半个月后，总结了5点感受跟大家分享。第一：造型很拉风

作为一款中大型SUV，因为飞凡R7采用的是轿跑SUV的造型，所以这款车并没有那种肌肉猛男的笨拙感，反而给人很干练的感觉，而且没有了进气格栅的限制，在车头设计上能够尽可能的去发挥想象力，凌厉的线条让车头的型面都显得非常丰富，夸张的前唇看上去就很张扬，另外最抢眼的还是飞凡R7个性化十足的灯组设计，分体式造型以及隐藏式的远近光灯以及贯穿式日行灯，在夜间点亮后非常醒目，同时飞凡“R”字车标也是可点亮的，很显档次！

当然炫酷的不仅仅是前脸，车身侧面以及尾部同样是如此，大溜背的造型，硕大的运动式半封闭轮毂、隐藏式车门把手还有非常带感的无框车门，在车身侧面也拥有强烈的设计感，而车尾部分，贯穿式的LED灯带也同样醒目。在外观部分，不管是在哪个角度，飞凡R7的造型都是非常惊艳的，而这样的造型让它不管到哪里，都会成为众人关注的焦点。

第二：百万级豪车的内饰

如果说外观很拉风，那么对于车内就可以用奢华来形容了，首先车内用料是非常考究的，大量皮质软包覆盖，而且方向盘和座椅也都是应用的真皮材质，手感和握感非常舒适，同时座椅不仅仅宽大厚实，且支持加热、按摩、通风等等功能，做起来也是非常舒适。

而在很多设计层面，飞凡R7是带有一些奔驰车的感觉的，例如位于车门门板位置的座椅调节控制键，还有方向盘的造型等等，而中控台采用的三联屏造型，则和奔驰EQS有着很高的相似度，同时中控台的三联屏并不是三块大屏的拼接，而是一整块玻璃面板覆盖，贯穿了整个中控区域，质感非常出色。第三：空间宽裕，乘坐舒适

作为一款中大型SUV，飞凡R7尺寸在同级车型中并不是最大的，车身长宽高分别为4900x1925x1655mm，但级别摆在这里，车主身高是1.8米，前排调整到合适的驾驶位置之后，后排的腿部空间还有三拳的空间余量，而头部空间，虽然大溜背的设计会侵占一部分头部空间，但仍然有一拳两指的空间余量，加上全景天幕的搭配，坐在内的感觉非常通透，丝毫感受不到空间方面带来的压抑感。而且横向空间也很宽裕，三个成年人坐在后排也不会有拥挤的感觉。第四：动力强悍、操控灵活

作为一款中大型SUV，这款车在操控方面并不会很笨重，反而开起来显得很灵活，整个的转向力度会随着车速的提升而慢慢变重，方向盘虚位很小，可以做到指哪打哪。而这款车采用的前后双置电机，其最大扭矩达到了700N·m，整个的加速能力很强，3.8秒就能够破百的加速让我们很难敢轻易去触碰这款车的性能底线。不过要说到的一点，飞凡R7在动力分配方面，后轮驱动力显然是更强的，如果急加速时会有明显的抬头现象，这方面还需要进一步优化才好。

第五：底盘韧性较强，舒适性有待提升

作为一款轿跑SUV车型，飞凡R7可能是太过强调这款车的运动属性，反而在舒适性方面表现有些欠妥，底盘采用的是前麦弗逊+多连杆的四轮独悬，整个悬架的感觉是比较偏硬的，在行驶过程中，路感会明显的传递到车内，如果遇到大的颠簸，坐在车内还是能够感受到些许的冲击力。

总结：结合车主给出的这五个方面的感受，可以看得出来飞凡R7这款车的产品亮点还有一些产品方面的不足之处，当然这也仅仅是一家之言，可能对于每个人来讲，也会有不同的认识和理解，这就要看个人的用车需求了！至于这款车值不值的入手，还是需要亲自试驾体验一番再做决定才好！