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雅阁完全适合家庭使用,作为B级车,它的驾乘空间和舒适性都不错,油耗也不高,之前单位的同事有一辆雅阁,开了十几年了,除了造型老旧,内饰老旧之外,没有任何质量问题,开起来很好。
迈腾和雅阁属于同一车型级别,在动力上比雅阁强很多,涡轮增压发动机无论是起步还是加速通过都比雅阁强很多,不过论汽车保值率,日系车肯定更胜一筹,如果确定半价卖的话,可以考虑配雅阁,这样卖车的时候残值也高,损失也比较小。
日常使用,我还是推荐本田的1.5T涡轮增压发动机,随叫随到不用担心电量,只是油耗会稍微高一点,目前,车身感觉不那么复杂,更舒适,起步了,油耗也会略高,如果您正在寻找最佳的用户体验,不仅是为了自己驾驶的舒适。
也是为了您的乘客和家人的舒适,那么强烈建议您从混合动力车入手。发动机,路况变得更加拥堵,在很多城市,混动无疑是最赚钱的,雅阁的前脸采用了非常完整的设计,格栅的造型采用了U型大嘴设计,看起来十分霸气。
大灯非常简洁,从内部可以看出很多有趣的细节,该车配备LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开合、自适应近距灯、延时关闭等,来到车侧,车身尺寸为4908MM*1862MM*1449MM。
该车采用了霸气的线条,车身侧面看起来非常的优雅,搭配超大号的厚壁轮胎,看起来非常运动,回头望去,车尾与车头呼应,尾灯显得十分犀利,造型独特的排气管营造出不俗的气场。
动力性能方面,雅阁搭载的1.5T发动机最大功率143kW,最大功率194Ps,最大扭矩260N·m,老实说,虽然CVT变速箱考虑到了更多的驾驶舒适性,但它的驾驶乐趣不如AT或双离合,感觉不到换挡的过程。
实测0到100秒加速为8.48秒,低于帕萨特和迈腾2.0T,版本也不错,行驶过程中,发动机噪音要小很多,但胎噪和风噪的表现会稍微明显一些,功能设置是雅阁的缺点,1.5T豪华版参考售价为19.28万。
除了没有驾驶辅助系统外,前后雷达和定速巡航都不提供,单独提供倒车影像,与竞品相比,差距较大,此外,雅阁的前后悬架分别为麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架,可见悬架的减震效果更好。
值得注意的是,汽油版搭配CVT无级变速器,混动版采用E-CVT无级变速器,驻车制动类型为电子驻车制动,全系配备气压报警,标准轮胎,自动停车、LED近光灯、日间行车灯。
雅阁本身在合资中级家用轿车细分市场中表现非常出色,而全新雅阁在外观和内部配置上进行了更加精准的改进,继承了大空间、强劲动力、低油耗的传统优势,它们也得到了保留和进一步加强。
这样的提升无疑进一步巩固了其在同级车型中的领先地位,总的来说,本田雅阁是一款全面的家用车,各方面表现都不错,无论是空间还是配置,这款车都表现不错,是非常不错的选择。
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快照生成时间:2023-02-04 13:45:25
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