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3年多超限超载车比例锐减84.7%
本文转自：河北日报
内丘县官庄联合治超站实施一站式执法模式
3年多超限超载车比例锐减84.7%
河北日报记者 王永晨
10月8日，记者走进位于内丘县官庄镇107国道东侧的官庄联合治超站，上千平方米的大院，只在一角停着3辆大货车。“2019年以前，超限超载车一天查一批，处理起来也慢，院子里经常没地儿停车，现在经常一天下来查不到一辆超限超载车。”官庄联合治超站站长白立彬说。
记者从官庄联合治超站提供的数据看到，今年截至10月7日，该站共查处超限超载车139辆，超限超载车比例比2020年同期下降84.7%。是什么原因导致这里的超限超载车锐减？
“这主要是我们实施联合治超一站式执法模式，采取‘一超四罚’带来的转变。”白立彬告诉记者，官庄联合治超站成立于2019年11月，前身是交通运输部门的公路治超站。之前，治超、运管、交警等各自为政，对查处超限超载存在多头执法、以罚代管等问题，大货车超载现象屡禁不止。为彻底改变这种状况，邢台市于2019年在全省率先成立了交通运输综合行政执法支队，将8项交通运输部门行使的路面行政检查权、行政处罚权等执法事项整合到一起，在全市17个治超站推行人员和职能合并，并邀请交警常驻治超站实施联合治超。
在官庄联合治超站对面的107国道路边，一辆辆途经的大货车在标识引导下，自动靠边驶入检测线进行检测。一旦发现疑似超载自动提醒，由执法人员引导大货车进入治超站精检地泵称重，数据实时上传。车辆确认超载后，治超站将依法对车辆及从业人员各种证照手续等进行核验，并对货运车辆承运人、装载企业、货运企业和驾驶员四方面处罚追责。
“一站式执法和‘一超四罚’，加大超限超载运输的违法成本，打消相关人员的侥幸心理，降低大货车带病上路的机会。”白立彬介绍，过去大货车违章查处涉及多个部门，司机要多处奔波跑办。现在对被查车辆一站式执法，查处办理效率提高了80%以上。同时，结合车载卫星定位装置等手段追溯，一旦大货车出现超载，各个相关环节都要受处罚，次数一多企业信用就会受到影响。
邢台市交通运输综合行政执法支队支队长李欣介绍，官庄联合治超站是全省首批落实一站式执法模式的联合治超站。目前，全市17个治超站全部推行了这种模式，有效遏制了货运车辆超限超载违法行为，还精准打击了“两客一危一货”非法运营行为，推动了执法事项集约化和执法过程的规范化、高效化。
据介绍，今年以来，邢台市交通运输方面相关投诉大幅减少，多次在全省交通服务热线月度考核中名列第一。
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