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我们知道,无论是BBA还是其他的汽车品牌都相继公布了停产内燃机的时间!所以从整个大趋势上看,电气化时代是无法避免的。而在国内有着众多粉丝的奥迪汽车也开始了电气化时代,除了在常规领域里以外,奥迪的性能车也完成了转变。比如图中的这款刚刚在广州车展官宣的奥迪RSe-tronGT就给我们留下了深刻的印象,不夸张的讲,在它的面前即便是保时捷也都变得黯然失色,新车有可能成为未来奥迪超跑的一个雏形!
既然是新能源汽车的代表,奥迪的这款超跑还是符合目前的汽车发展。首先在设计上,这款车带来了更好的辨识度,正面保留了六边形的结构设计,但是已经全部换成了全封闭式风格,中网上还加入了类似于闭合式的三角形的布局,更是带来了些艺术气息!大灯也不再像以往矩阵式LED光源那么的低调,除了结构上变得更加锐利以外,内部还采用了熏黑处理,整个的辨识度更加直接!从双侧大灯的下方一直延伸,在前包围形成了闭合式的布局,未来感爆棚!
来到侧面上,这款车更有种奥迪A7的感觉,但大溜背式的车身可是比A7更加的直接!从车头到车尾形成了贯通式的腰线,两侧的轮眉几乎可以忽略不计,配合上大尺寸的轮毂加持,运动感瞬间达到了顶峰。到了车尾,我们注意到后备厢顶部设计有电动升降式尾翼,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效的拉伸了车尾横向视觉感!设计师还对牌照框区域进行了调整,首次采用了内凹式设计,也将整个尾部的层次感完美的展现出来!
进入到了内饰,这款车并没有国产新能源那样的辨识度!相对比而言还是比较的传统,新车提供了三辐式平底多功能方向盘,全液晶仪表盘也是采用了专属的设计,值得一提的是新车中控屏首次换成了悬浮式结构,且形成了梯字型的设计,这会让整个内部变得更加立体!为了凸显出运动元素,新车在车内还加入了大量的碳纤维饰板进行装饰!座椅方面,前后排采用了两种完全不同的风格,其中前排为RS的运动款,主要以高包裹性为主,而后排则突出了舒适性!
作为一款新能源的超跑,它的配置上也是小伙伴们比较关注的地方!根据官方的消息,这款车全系提供了L2级别辅助驾驶功能、三腔空气悬架、前后驻车雷达、后桥限滑差速器、B&Q音响等高级别配置,在同级别中也算是拔得头筹!
最后就是动力方面,新车匹配的是前后双电机的四驱系统,其中它的最大功率475kW,最大扭矩830N·m,零百加速仅为3.3秒!因为匹配了容量为83.7kWh的电池组,所以新车的续航也是达到了495km,动力与续航同时得到了兼顾。目前新车已经在广州车展正式官宣,官方指导价为146.88万元!
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快照生成时间:2023-01-03 20:45:05
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