裸车不到30万，奥迪Q5L减配成毛坯，从此掉下神坛

近几年，随着汽车市场各路车企争先恐后的推出新奇亮眼的新兴车款，消费者选择的权利越来越多，这可给不少车企带来了很大的压力，其中就包括德国三巨头的奥迪。在前三年难熬的时光中，哪怕有对奥迪爱不释手的消费者也要为了现实考虑，反而去选择一些更加经济实惠的汽车，这就给这一品牌带来了很大的影响，尤其是旗下的奥迪Q5L，早就没了往日的风采。现如今，这款车也跟随了奥迪的降价模式，将自己的身段放下。

奥迪Q5L是我最早接触的豪华品牌的SUV车型，在我过去的认知中，认为这一款车浑身上下都透露着一股霸气，在当初拥有一辆这样的汽车就是我的梦想。但是到步入社会以后，随着这款汽车的更新，越来越没有以前吸引人的味道了。

外观上还保留着自己的特色，前脸蜂窝状的熏黑色中网，整体组合成了一个宽体护甲的样式，左右两侧的前大灯灯组像是伺机而动战士的眼睛，在大灯下方，还有一对类似盾牌样式的进气口，整体样式也与中网相同。这副外观与我记忆中见过的第一台Q5L没太大区别，或许是因为时间间隔的太久，已经没有给我带来那么亮眼的感受。

车身侧面也是属于奥迪的原汁原味，整体看起来非常饱满宽厚，我想这也是很多人喜欢这款车的原因，因为它肉眼给人带来的尺寸真的很大，在赋予自己威严气势的同时，身上的流线棱角还增添了些许运动感。轮毂使用的样式像是正在旋转中的风车叶片，这一点设计的都是很亮眼，可以在第一时间吸引别人的目光。

车辆后方似乎有所改变，像是飞机机翼样子的车尾灯，内部的灯组使用的是回旋镖样式，个人感觉车尾灯尺寸有所加大，整体占了车辆后方很大面积。在车标下方，有一条纤细的镀铬装饰条连接两侧车灯，让整体看起来不会太过死板枯燥。

车辆整体看起来让我个人觉得中规中矩，虽然这款车保留着过去的外观，但是我认为，随着时代的发展，每个人的审美也在不断变化，或许奥迪Q5L可以进行一些不一样的设计，不要让消费者产生审美疲劳。

说完这款车的外观，我们再细说一下内饰。奥迪的内饰一直让我觉得一言难尽，这款车确实细，看起来会有一些小细节让人感到有些惊喜，就算有再多的细节，还是给人带来了一种寒酸的样子。同样都是德国三巨头的奔驰宝马，这两款车就会尽可能的将车辆内饰进行更好的升级，而当下汽车市场让人眼花缭乱的不同汽车内饰，给了消费者更大的选择，而像奥迪堪比毛坯的内饰条件，可能就会让很多消费者与它擦肩而过。

这款车的液晶屏幕不算大，车内还保留着大量的物理按键，让人恍惚间置身于液晶车载屏幕刚诞生的年代。中控台和扶手箱处有着一条棕色木纹饰面板作为装饰点缀，同样也是非常符合前些年的审美，不过我个人觉得这样的设计也挺不错，至少比通体全是一种颜色要好的多。

另外，内饰的颜色有四种可选，分别是黑色，和三种带有特色的双拼配色。其中我觉得黑色与克里奥棕以及黑色与阿拉斯红这两款配色比较耐看，黑红双拼很适合当下追求运动时尚的年轻人，黑棕配色非常沉稳，更加适合商务人士。

内部的座椅方面体验感还比较符合我内心的预期，驾驶位的座椅对于腿部与腰部有着较好的支撑，座椅软硬适中，乘坐起来对于身躯有着较好的包裹感。整体的乘坐空间也较为满意，除了后排座椅的中部有着与座椅底部持平的凸起，如果中间有乘客乘坐，就会有些憋屈，除此以外就没有没太大的问题。

其实外观与内饰这些都是小问题，奥迪q5最让人觉得失望的是其减配的有些过分，将老款的托森差速器取消，甚至还将变速箱改成了七速的湿式双离合，不用多说，有很多车友朋友对其都非常厌恶。

目前，奥迪为了迎合市场对所有车型都做了降价，这款车的厂商指导价也降到了39.68万元起，有部分城市甚至在此基础上，裸车售价再降十万元左右。不到30万的奥迪Q5L裸车，确实会让很多喜爱它的消费者圆梦，如果你深爱这款车，并且不在乎它的减配，那么，欢迎到线下去试驾体验！