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比亚迪新车元UP曝光,比元Pro更大,续航降低,价格有惊喜?

类别:汽车 发布时间:2024-01-04 10:04:00 来源:卡卡爱汽车

比亚迪王朝网新车趋势来看,是往更高端化的方向发展,目前宋L已经拔高宋系列的定位,明年上半年要出的秦L也曝光了,试问后汉L与唐L还会远吗?显然也不能一味的高端化,想要走量的标准版车型也要更新,目前一款新车元UP郑正在精致打磨,预计明年第一季度上市,定位来看,该车有望取代元PRO,相比后者而言元UP轴距大幅加长,但是续航稍微降低,预计更便宜。

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因此元UP不妨看作元系列新的入门车,既然入门,一定看大家扒得到门槛,参考元PRO是9.58万起步,那么推测来看元UP起步将落在9万左右,太贵就不礼貌了。来看元UP实车,长度4310毫米,相比元PRO短很多,但是车内空间更看轴距,加长至2620毫米,整个乘坐体验是升级了的。至于设计,则是宋L同款的新一代龙颜美学,细节出比后者多了一些硬派气息。

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元UP前脸上侧使用宽体饰条与汉字车标,封闭格栅部分有所收窄,都是换成扩散器风格的双肾包围,犹如宝马附体,踏板区域可以再次看到这个设计,来到尾部还能第三次看到相同的设计处理,想没有印象都不行,因此该车还是能给路人留下深刻印象。相比当前走可爱路线的元系列车型而言,新车风格也显得更加成熟大气。与此同时,新车内饰也曝光了。

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内饰方面也用上了类似宋L的新一代家族布局,新造型方向盘以及大屏布局基本一直,王朝网新内饰的记忆点在于矩阵空调出风口,下侧延续家族造型挡把,可选水晶材质,总而言之,现如今纯电车型内饰大家都不差,主要看智能化,新车将延续比亚迪DiLink车机系统,其实体验也没有很拔尖,明年比亚迪新一代智驾要出来,就看在智能化方面能不能更进一步。

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至于动力这种入门车不是看实力更多看刀法,元UP全系一颗70千瓦单电机,跟此前入门版的元PRO相同,续航具备301公里与401公里两个版本,丐版车型续航表显要比元PRO丐版低一些,而且对于磷酸铁锂电池来讲续航300公里真的有些紧张。总的来说新车定位很入门,加上目前纯电车型降价增配的趋势,新车价格厚道的话比海鸥、缤果等车还是更加实用一些的。

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快照生成时间:2024-01-04 15:45:34

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