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本文转自:人民网-广西频道
该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨后作业验收。宋彤波摄
为有效延长钢轨使用寿命、打磨周期,节约养护维修成本,取得显著的经济效益和社会效益,近日,南宁工务段成立钢轨修理专班。专班成立前,车间的焊轨班往往忙于伤损钢轨的处理,无法对道岔大部件进行预防性打磨,导致钢轨小病害发展成大病害后,被动安排修理性打磨。成立后,充分发挥好传帮带作用,培养钢轨打磨队伍,根据人员配置合理编制道岔打磨横道图,每季度基本完成对管内正线、到发线道岔的全覆盖预防性检查与打磨。(宋彤波)
该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨前检查机具。 宋彤波摄
该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨作业。宋彤波摄
该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨作业。宋彤波摄
该段职工在湘桂线下行红水河桥上进行钢轨打磨作业。宋彤波摄
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快照生成时间:2023-08-18 11:45:04
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