昀鼎传媒：聚焦车主与商圈价值，赋能车库场景精准营销

不久前，公安部发布数据，截至2023年9月底，全国汽车保有量达到3.3亿辆，汽车驾驶人数达到4.8亿人。从中不难看出，随着城市有车一族持续、迅速地增长，车主正成为一支不容小觑的庞大消费力量。

车主数量剧增意味着商圈停车场车流、人流的攀升，为媒体和品牌创造出了极大的营销机遇。那么，商圈车库媒体应该如何把握机遇，做好车库场景营销？

商圈车库场景：实现强曝光+高触达

可以明确的是，随着车主群体增加， 商圈车库场景体现出巨大的营销价值。

首先，商圈作为大众日常消费终端场景，其本身具有“1+X+N”的流量吸引力，即“1”个核心商圈能够汇聚“X”个业态品牌，吸引“N”类消费人群，既广泛覆盖了多层级消费者，更能助力品牌精准地找到目标受众。

其次，如今越来越多消费者选择私家车出行，驾车出入商圈。而商圈停车场遍布城市的头部商圈综合体、写字楼和酒店等，覆盖了车主们主要的消费生活与出行轨迹。在商圈停车场进行媒体布局，将能够把流量巨大的车主群，精准、高频地导向品牌广告。

置身停车场的特殊环境，车主更容易被灯箱广告吸引注意。更重要的是，在停车场中广告以独占固定大画面的形式出现，因此可以最大程度地实现品牌的曝光度。当然，从媒体经营者的角度看，固定广告画面难免会缩短利益。但对于品牌方，独占、固定的画面无疑能实现更高的广告到达率。此外，对于车主，行车过程中持续闪动的广告画面会影响行车安全。因此，综合三方因素的考量，车库媒体更应优先考虑品牌方和车主，选择更适合他们的独占画面布局。

达到广告强曝光的同时，车库场景还能实现消费者与广告的高触达率。正因核心商圈贯穿了车主的日常生活，TA们必然高频接触商圈及商圈停车场。吾德市场研究《昀鼎传媒媒体价值研究报告》的调查数据表明，昀鼎传媒车主出入核心商圈频率为每月4次，在停车场平均停留时长达到164分钟。车主在商圈停车场的高触达和长停留，最终带来高达90.6%的广告到达率。

持续的强曝光是长期品牌建设不可或缺的环节之一，商圈车库场景能够助力品牌方实现更为长效的发展。

经营思考：优化资源，挖掘品牌方

虽然庞大的车主群体赋予了商圈停车场场景巨大的营销价值，但在三年大疫的背景下，车库媒体营销行业仍然面临许多变化。在满足品牌方需求的同时，车库媒体也应兼顾自身的生存与发展。

疫情期间，受严峻的经济形势影响，各个行业的营销方式和营销预算相应产生调整。在这一大环境下，媒体、广告行业内部的竞争难免更趋激烈，此时如何进行更加行之有效的投放成为各品牌方和广告代理公司共同思考的重要命题。为了更好地满足品牌方营销需求，并兼顾企业的生存需要，昀鼎传媒采取了“优化资源、挖掘品牌方”的应对策略。

在资源布局上，昀鼎传媒以品牌方为导向，对资源进行合理优化。根据品牌方的营销需求，昀鼎传媒甄选出能为品牌方提供更高价值的商圈资源，并综合考量媒体资源情况及市场情况，使资源结构能够锁定更精准的人群、提供更精准的营销场景。

同时，积极拓展品牌方类型与品牌方数量。在维护现有品牌方关系的基础上，昀鼎传媒不断挖掘与开拓新行业、新品牌，保证企业在经济形势的冲击下仍能较稳定地可持续发展。

围绕高价值车主，展开精准营销

过去三年，在疫情冲击下，社会整体出现了消费降级的浪潮。但在中高端人群当中没有发生大幅变化。中高端车主人群依然是各大中高端品牌及产品的主力消费群。所以，高净值车主是各大主流品牌最需锁定的消费者群体。

车库媒体关键要聚焦高净值车主。昀鼎传媒锁定的车主是车主人群中的高端消费群、圈层中的核心决策层和影响力中心。

吾德市场研究《昀鼎传媒媒体价值研究报告》调查数据显示，昀鼎传媒车主家庭年均收入达到41.8万，远远超过了新中产的35万元标准。TA们经济实力雄厚，并具有相应的强大消费力。职业上，TA们有42.2%是管理层人员。根据不同的消费特点，TA们涵盖了高级中产、新锐中产、轻中产和年轻群体四大消费阶层。

经济实力与职业身份决定了昀鼎传媒车主会是各自圈层的核心决策层和影响力中心。把握了领袖话语权的昀鼎传媒车主，能够影响身边其他消费者购买和决策，使品牌信息更精准地传播到更多受众，从而快速带动品牌声量扩散。

因此，立足城市核心商圈，为昀鼎传媒覆盖、锁定车主的日常行动轨迹，将能为品牌精准获取目标人群取得更强优势。

结语

在经济回暖之际，昀鼎传媒仍会继续打造专业的车库场景营销服务，基于核心商圈出行的场景，覆盖各类高净值车主人群，通过超级灯箱大牌、动感灯箱、创新产品及自媒体矩阵等形式，为品牌客户实现更好的营销效果。昀鼎传媒也衷心希望与各行业品牌、同仁携手发展，共同创造更好的未来！