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近日,本人走进吉利汽车展厅,一辆炙热的车型吸引了我的眼睛——第四代帝豪。在目前吉利汽车主推家用紧凑级轿车的市场中,它可谓是一匹黑马。
外观:家族风格深入人心
第四代帝豪的前脸搭载具备浓郁家族风格的扁平化直瀑式中网,两侧造型锐利的前大灯组与中网相连,造型宽体低趴,颜值耐看。官方称第四代帝豪是A级首款宽体低趴风轿车,数据来看确实有道理。第四代帝豪车宽1820mm,车高1460mm,低趴宽体的造型在迎合主流审美的同时也更加实用。
内饰:依旧舒适,配置丰富
第四代帝豪配置方面来看,6.99万元起步便全系标配倒车影像,燃油版车型标配后雷达,标配12.3英寸全液晶仪表,标配10.25英寸中控屏和卫星导航、蓝牙车载电话。8.39和8.89万元版本车型配备360°全景影像+透明底盘+车侧盲区影像。不过,需要提醒的是,在主副驾驶位除8.89万元顶配车型之外,其他车型均只搭载主副驾安全气囊。另外,内饰方面相对于老款进行了微调,更加舒适,同时双层储物格、免提拎物钩、上下两层置物格设计比较灵活,豆浆、鱼肉袋等更易放置,总的来看很不错。
新技术:操控更智能
第四代帝豪出自吉利BMA平台,相比老款有了些许的提升,动力方面搭载1.5L,114马力,147牛米的发动机,传动系统匹配5挡手动变速器和CVT无级变速器两种。在底盘硬件方面,前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架更加稳固。另外,第四代帝豪还采用了一些智能技术,如闭锁式换挡、自适应巡航和AGS自动停车技术等。虽然这些不算是核心卖点,但相信可以给大众带来更优质的驾乘体验。
体验:优势比较明显,推荐试驾
综上所述,第四代帝豪虽然在外观、内饰配置、空间环保和技术创新方面较老款有了明显的提升,但整体来看还有提高的空间。不过,考虑到其落地价格相对于其他品牌同级别车辆较为亲民,推荐汽车爱好者前往吉利展厅实地试驾。
当然,除了品牌忠实用户,这款车型对于中高端市场的吸引力可能还有待提高,相信,随着吉利汽车的不断努力和产品不断完善,第四代帝豪有望成为一款千里马。
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快照生成时间:2023-07-04 18:45:08
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