短板补齐了，吉利嘉际L上市，第三排空间太小的问题解决

吉利嘉际刚刚推出市场的时候，因为优秀的乘坐舒适性以及极具性价比的特点确实得到了不少消费者的青睐。但随着二胎家庭的逐渐增多，吉利嘉际在空间上的劣势便展现了出来，以至于它的销量迅速从3000辆跌到500辆。为了挽回颓势，吉利汽车也迅速做出了反应，并推出了吉利嘉际L，解决了第三排空间和后备箱过小的问题。

新款吉利嘉际L采用了张弛有道的设计理念，力争打造出符合中国人要求的mpv。它的车身长度增加了120mm，但由于车身宽度极为出色，因此从侧面看上去并不会显得比例失调，反而会感觉更加稳健修长了。

前脸进气格栅的造型也有所变化，之前的水波涟漪式进气格栅被取消，而是变成了类似x的造型，并且极大地加大了面积。格栅内部采用了黑化处理，两侧还有飞镖似的镀铬装饰件。至于车灯则有一根u形的镀铬饰条向上托住，并将进气格栅分成了上下两个部分，层次感极为鲜明。

这款车所有加长的部分全部体现在第三排座椅和后备箱空间上，因此从外观上来看，从c柱往后就有了明显的尺寸变化。虽然总体的设计风格没有大的表现，但是细节上的丰富程度确实更多了一些。

让我们来比较一下加长之后的吉利嘉际L长宽高以及轴距和它主要竞争对手之间的变化。吉利嘉际L的长宽高分别是4826mm，1909mm，1695mm，轴距为2805mm。它的主要竞争对手传祺m6的长宽高分别是4778mm，1840mm，1765mm，轴距为2810mm。从这个数据上来看，吉利嘉际L的长度和宽度都要远远超过传祺m6，但是高度和轴距则略有差别。

新款吉利嘉际L的尾灯组边角极为锐利，之前尾灯组两边的镀铬饰条被取消了，取而代之的则是贯穿式的结构将两个尾灯联系在一起。后包围的层次感也比老款更加明显，变得尤其干脆利落，没有了老款那种过于圆滑的样子。

内饰总体布局几乎没有什么变化，主要是增加了普鲁士蓝的内饰配色，整个中控台也呈现出一种渐变风格，再加上流光浮影式的呼吸灯，让它拥有了一定的豪华氛围。

12.3英寸的中控屏显示效果极其细腻，给人感觉和一款3000元的手机显示效果差不多。内置了吉利os系统，并采用三分屏设计，右侧可以进行卡片式操作，UI界面的设计也能符合日常使用习惯，操作起来极为顺畅。

挡把的样式小巧玲珑，右边有两个隐藏式的杯架，不放杯子的时候可以将盖板合上让中控台显更为规整。手机无线充电就放在挡把前方，并且使用了竖向排列，拿取时候都非常方便。

这款车在目之所及的地方都采用了软质材料进行包裹，座椅和扶手箱同样使用了普鲁士蓝配色。座椅后背以及靠近肩膀的位置都拥有菱形格纹装饰，展现出满满的豪华感，并有通风和加热功能。

由于本次吉利嘉际L主要提升的便是第三排座椅和后备箱空间，至于第一排和第二排座椅则没有任何不同，因此我们直接体验了一下它的第三排空间，发现长度加长之后，它的腿部空间变化极为明显，正常坐上去还有两个拳头的空间，坐垫长度也要比老版本强得多，足可以让人长时间乘坐而不会觉得疲劳或紧张。

根据吉利官方公布的数据，第二排座椅之间的宽度为19cm，但实际上感觉它的宽度会更宽一些，这就让乘客进入第三排时极为省力，甚至可以在第二排座椅不进行任何的调节下都能顺利进入。

第三排座椅的配置相对于老版本也有了天翻地覆的变化。不光是侧窗进行了全面加大，让采光效果变得更好，左右还各有两个杯架以及放手机的地方。唯一遗憾的是门板附近和手肘接触的位置原来是进行软包处理的，而新版吉利嘉际L仅仅是硬塑料，夏天把手肘放在这里可能会觉得有些不舒适。

总体来看，新款吉利嘉际L加长之后，第三排座椅确实有了更为舒适的乘坐体验，可以说最开始的短板彻底没有了。吉利公司也希望凭借着这款新车的推出，让吉利嘉际L在mpv市场上再一度散发活力。根据目前的静态评测来看，它确实非常适合家庭成员比较多的车主。

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