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本文转自:大众日报
青岛地铁60个工点春节不停工
近2000名地铁建设者坚守岗位□ 本报记者 白晓
日前,在青岛地铁2号线二期龙川路站施工现场,记者沿一条200多米的施工便道前行,来到位于地下的车站主体结构施工处,10多名工人正有条不紊地进行钢筋焊接、竖井开挖等工作。
支护工范恩海正跟同事踩着泥泞的便道,小心翼翼地将用于洞体支护结构的钢筋网片运送到施工作业面。今年39岁的范恩海来自齐齐哈尔,2015年成为青岛地铁的一名建设者。8年来,从11号线、8号线,再到4号线、2号线二期,他见证了青岛地铁的快速“成长”。2023年春节是他在青岛留守的第三个春节。“工期紧张,今年就不回家过年了。休息时间,我会跟父母、妻子和孩子们视频聊聊天。”范恩海说,“希望我们的坚守和努力,能为青岛地铁早日建成通车尽一份力。”
中铁十九局集团青岛地铁2号线二期工程土建06工区项目总工张帅一直在现场跑来跑去,反复叮嘱工人注意施工安全和操作规范。“龙川路站采用暗挖法施工,车站施工难度大、地质条件复杂、地下水状态不确定、施工工序转换多、施工风险高。作为全线控制性节点之一,需要为区间TBM空推过站提供条件,工期压力大。”张帅介绍,2023年春节,项目部为留守的管理人员和一线人员发放新年红包,开展“集体年夜饭”等活动,让留守建设者度过一个愉快的春节。
在青岛地铁5号线、7号线、8号线的三线换乘车站闫家山站,同样是热火朝天的施工场景。这是青岛地铁在建最大车站,共设6个出入口、8组风亭,基坑长达275米,宽达60米,深达33米,车站主体基坑开挖方量约55万方。目前,车站的主体结构施工全面展开,春节期间正常施工。
“春节期间车站施工不停工、不停产,为保障节日期间一线作业人员度过一个愉快祥和的春节,我们组织留守人员包饺子、看春晚、吃年夜饭以及参与文体表演等活动,让一线留守人员感到温暖。”中铁隧道局青岛地铁5号线土建05工区项目经理肖利星说。
2022年以来,青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动全面起势,“轨道上的青岛”不断向纵深“生长”。目前,青岛地铁开通线路7条,运营里程315公里,稳居全国前十。在建10条地铁线路,总计188公里。其中,一二期线路3条,目前正在土建大干阶段,6号线一期和2号线西延段已开始轨道铺设、机电安装施工。三期线路共7条,101座车站,目前已进场90%,主要进行围护结构施工和绿迁、管迁、征迁等前期工作。
青岛地铁集团工程管理部副部长孙宏哲介绍,春节期间,为保障关键节点连续施工,近2000名地铁建设者在60个工点坚守岗位,参建单位做好联欢、年夜饭等生活保障,集团也开展一系列的节日慰问活动,确保在岗人员过上一个欢乐、温馨、祥和的春节。
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快照生成时间:2023-01-25 10:45:09
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