我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
厦门网讯(厦门日报记者 林桂桢 通讯员 施珮琪)昨日上午,在海通码头,伴随“MSC SIXIN”轮鸣笛起吊,航运巨头地中海航运2025年在厦门港吞吐量突破100万标箱。
据了解,本次承接作业的“MSC SIXIN”轮,船长399.7米,载重超20万吨,是全球集装箱船舶大型化、集约化发展的代表。厦门集装箱码头集团针对超大型船舶运营特点,积极推动操作模式升级与服务前移,通过海沧联合操作中心实施“统一计划、统一调度”,有效统筹海沧港区多个码头的岸线、场地、设备等要素资源,进行一体化运营,全年完成地中海航运船舶挂靠300余艘次,平均在泊效率突破110自然箱/小时,创历史新高。
“航商最关注的是船舶直靠情况和作业效率,对此,厦门港务控股集团推出72小时信息交互机制,即提前三天对船舶动态进行跟踪,提前48小时更新信息,提前24小时再进行确报,让船舶到达厦门港之后,可以‘零待时’直接靠泊。”厦门海润集装箱码头有限公司总经理王勇生介绍。
近年来,地中海航运稳定保持了厦门港东西向航线布局,并在2025年持续加码运力投放,积极开拓东南亚、大洋洲、欧洲区域航线。目前,地中海航运在厦门港的挂靠航线已达11条,覆盖欧洲、美国东部、南美、中东等重要市场,为福建及周边地区企业架起高效便捷的“出海桥梁”。
此次地中海航运在厦门港年度箱量突破100万标箱,接近于厦门港全年集装箱吞吐量的十分之一,标志着双方长期协作的深度互信与高效联动。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2025-12-25 08:45:02
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: