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为什么老司机跑高速喜欢跑最左侧车道？
很多人都认为老司机跑高速不喜欢走最左侧车道，其实这也不是特别绝对的。老司机跑高速走不走最左侧车道是根据情况而定的，非常灵活，并不是完全不走。不过大部分时间老司机确实不是特别喜欢走最左侧车道，只有少数情况下可能会选择走最左侧车道。
最左侧车道的优点
最左侧车道的优点主要是道路条件好、限速高。
高速公路上大型车辆必须靠右行驶，不得占用左侧车道。而这些大型车辆自重很大，所以右侧车道的路面条件普遍更差，走起来颠簸不说，最要命的是有些地方可能会突然出现比较大的坑洼，这对于高速行驶的小汽车来说也是很要命的。特别是那些只有两个车道的路段，最左侧车道路况普遍更好，在这些路段老司机都比较喜欢走最左侧车道。
另外大家走高速图的就是方便快捷，你在高速上慢悠悠地开那还不如走国道。所以很多老司机跑高速非常注重效率，基本上都是压着限速跑，尽快到达目的地。但是现在很多高速都是分车道限速，右侧车道限速100，最左侧车道限速120，为了追求效率就只能选择最左侧车道了。
但是老司机在最左侧车道行驶可不是简简单单看着路只管跑就行，他们占着最左侧车道高速行驶的时候大脑可以说比发动机还累，因为最左侧车道也有很多安全隐患，老司机在行驶中要不断观察判断，为的就是提前发现危险的苗头提前采取措施。那最左侧车道都有什么安全隐患呢？我总结了下面这些供大家参考。
1、容错度低
古人云：“君子不立危墙之下”，跑高速也是一样的道理。人总有犯迷糊的时候，特别是在高速上，长时间连续驾驶很容易导致疲劳，这时候打个盹儿可能方向就偏了。而最左侧车道紧挨着中央隔离护栏，车速又那么高，方向稍微偏差一点下一秒就可能与护栏来个亲密接触了。
而中间车道和最右侧车道情况就会好一些，运气好的话两边没车，有惊无险。就算两边有车，那情况一般也不会太坏，毕竟其他司机也都看着路呢，发现情况不对也会提前避让。所以说最左侧车道容错度低。
2、最左侧车道避险空间少
我走在中间车道，如果出现突发状况了我左右两边车道都可以躲避。如果我走在最右侧车道，出现突发状况时我的左侧车道和右侧的应急车道同样可以躲避。唯独走在最左侧车道时一旦出现紧急情况我只能向右侧躲避。所以很多老司机不喜欢一直走最左侧车道就是要给自己多留一条退路。
3、突发状况最致命
我每次跑高速在最左侧车道超车时都忍不住想这样一个问题：假如中央绿化带里突然跑出来个人或者动物甚至是一辆车时我该怎么躲避？这可不是开玩笑，这是实实在在的安全隐患。
因为高速公路的中央隔离带很高，我们很难看清楚对面的路况，也很难看清楚绿化带里藏着的人或者小动物。谁也不能保证行驶中不会遇到突然冲出绿化带的汽车行人或者动物，假如真的出现这种情况，这时候走在最左侧车道的车辆距离危险最近、给你的反应时间最短、躲避的空间最小，危险性最大。
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快照生成时间：2022-12-14 19:15:43
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