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多年以来,路虎一直都拥有着数量庞大的车迷群体,不同的人喜欢路虎会有不同的理由,然而其中最多的原因我想肯定还是大家对于户外以及越野的热爱。路虎家族有着众多经典豪华车型,而我对其中的发现运动版一直情有独钟,因为它的综合表现相当不错,关键是价格还最为友好。
这款车既延续了路虎家族经典的设计,身上还流淌着浓厚的家族越野基因。5+2的座椅布局也让它在城市中穿梭起来像鱼一般灵活。到了户外车子的越野能力就能够大显身手,同时你也会发现其大量的拓展空间给了大家不少惊喜。
路虎发现运动版是在2020年上市的,该车一经面世就凭借着出色的性能,以及各方面均衡且较为优越的表现吸引了大批消费者的注意。同时这款车还拥有5座布局和7座布局两种版本可供用户选择,这样也可以适应更多的消费需求。如今户外活动越来越流行,这样一台越野车就非常适合带着家人朋友共同出门游玩。
这款车虽然是运动版,但是它的身上依然还存留着许多之前经典车型上的元素。车头前进气格栅位置偏高,尺寸较小,棱角圆润,边框采用了较细的黑色饰条装点,中网为横向的六边形饰件,中网的右下方则是大家十分熟悉的路虎椭圆车标。分体式车灯造型大气,位于前进气格栅的两侧,两者搭配在一起也从视觉上将车头横向拉宽了许多,这也让其看起来更为敦厚且有安全感。
这款车的前盖依然是十分经典的蚌式设计,这也是对于路虎经典的致敬以及传承。同时,车子也拥有相当强悍的性能,其涉水深度高达600毫米,虽然与发现相比还是略逊一筹,但与同级别车型相比,还是存在较大优势的。
五幅式轮圈造型简洁,尺寸为20英寸,与车子搭配在一起看起来相当和谐,也增加了侧面车身在视觉上的饱满度。全路况轮胎性能较好,既能够在城市路段自由穿梭,也可以在不平整的路面上尽情驰骋。汽车原厂配备的行李架,让用户在户外活动中有了更多的可扩展性,车顶行李箱,车顶帐篷等都是不在话下,户外的可玩性也有了很大的提升。
发现运动版车尾的设计更为紧凑,且十分饱满,看起来较为和谐,其牌照所在位置居中,位于连接两侧分体式车灯饰板的正中央。分体式车灯尺寸较大,造型较为规整,但其内部结构复杂,且采用了熏黑处理,点亮车灯之后效果十分深邃,也有着较高的辨识度。
后包围采用了封闭式设计,这一点增加了车尾造型的整体性。车尾下方有亮黑色饰板以及磨砂银色镀铬饰板包裹,排气布局为双边双出,排气管尺寸较大,造型为平行四边形,并且也是采用了亮黑饰条装点。
运动版发现作为豪华中型SUV内饰设计也是相当高级。其内饰设计风格并不是家族中最新的,但是整体的搭配和谐养眼,比较舒服。内饰设计既兼顾了户外的实用性,也保持了其自身的豪华质感,它采用了檀黑色与云白色双拼搭配,使整个车内看起来通透明亮。
三幅式多功能方向盘尺寸较大,盘径也比较粗,握起来十分扎实,但对女性用户来说可能不太友好。方向盘的样式也是目前路虎的主打样式,采用了真皮面料拼接包裹,手感较为细腻,两侧的多功能按键为触控操作,并且其图表可以进行隐藏。
全液晶仪表的UI界面为仿机械仪表盘,屏幕显示画质清晰,色彩高级,显示的信息也较为丰富,尤其是越野方面的信息。驾驶者可以最为清晰直观地查看车辆当时的状况以及其动力分配情况。
汽车搭载的多媒体车机系统配备有丰富的娱乐应用,除此之外它也同样配备有许多专门针对越野活动的功能,比如透明底盘以及涉水画面,这样用户在户外驾驶时会有更轻松真实的体验。
汽车第2排座椅可以完全放倒,座椅放倒后,后备箱就形成一个十分平整且巨大的平面。后备箱内配备12V电源接口,户外活动时,在车后睡上一晚也完全没有问题,毕竟扩展后的后备箱空间堪比床车。
综上所述,发现运动版的整体表现还是足以令人满意的,而它搭载的2.0T高功率发动机的动力表现也相当强悍。虽然现在购买路虎去越野的用户越来越少,但是作为一个经典越野品牌,其车型的越野能力还是依然保持着高水准。大家对这款车有什么看法?我们可以共同交流讨论一下。
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快照生成时间:2023-01-11 16:45:09
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