普京要的千亿大单，中方出手帮忙，但10年前的条件，需要变一变

当前俄方最关注的，无疑就是自家的西伯利亚力量2号管道项目，然而日前该项目的推进，似乎遇到了一个“难题”。

【西伯利亚力量2号管道项目推进放缓】

一位来自莫斯科的消息人士透露，中方“拒绝”了对俄罗斯天然气管道项目的投资，提出让俄方全额支付修建管道所需的数十亿美元费用，并要求俄方供应给中方的天然气价格，能在原来折扣的力度上更加便宜一点。而在此之前，俄方已经给了中方大约46%的折扣，官方数据显示，输往中国的俄气每千立方米的价格为271.6美元，而输往土耳其和欧洲的天然气价格，则在481美元左右，差不多是中方的2倍。结合该官员的表述来看，似乎在指责我们

有些“贪得无厌”，但事实真的如此吗？显然不是。

事实上，中方之所以要求加大折扣，是因为这个钱，本就该由俄罗斯来承担。之所以这么说，有两个支撑：

其一，从管道方案来看。一开始中方提出的管道运输路线，是从俄罗斯出发，直接进入中国新疆，该方案路线更短，而且没有中间商，同时我们也主动提出了承担管道建设的费用，但俄方却否决了该方案，并提出要从蒙古国过境。这样一来，天然气管道的长度将大大增加，而且“中间商”的存在，也给中方的能源供应增加了不少安全隐患。这样的情况下，中方压压价也是无可厚非的事情。

【俄方想借天然气强化与蒙古国关系】

这里我要插一句，俄方之所以非要从蒙古国过境，一方面是为了分散俄天然气对外出口的风险；另一方面，俄方也是想借此强化与蒙方的利益链条，防止其彻底倒向美国。粗略估算，该天然气项目建成后，俄方每年向中国供应的天然气，大约为500亿立方米左右，而蒙古国每年的过境费，可以达到10亿美元，这对于2021年GDP只有140亿美元的蒙古国来说，无疑是一笔巨款。俄方此举显然是出于自身利益考量，但却因此忽略了中方能源供应的安全要求，又要中方承担风险，又要中方出钱，这显然不太公平。

其二，10年前，俄方从中方身上占了点儿“小便宜”，也是时候还一还了。2014年，中方为了保证自身能源安全，与俄方签订了一份能源供应协定，根据该合同内容：从2018年开始，俄方将通过中俄天然气管道向中方输气，且输气量逐年增长，最终达到每年380亿立方米左右，合同累计期限为30年，总价值将近4000亿美元。俄气总裁曾开心透露，称此单是俄气公司历史上签过的最大的一单，而对于那时的中方来说，这个价格定得确实有些高了，不过因为谈判时机不好，中方最终还是签了下来。

【俄罗斯天然气公司总裁米勒】

但如今不一样了，中方的天然气供应渠道多了不少：在西北方向，有中国——中亚天然气管道，该管道为三线并行，气源来自土库曼斯坦、乌兹比克斯坦以及哈萨克斯坦，年输气量超过400亿立方米；在西南方向，有一条中缅天然气管道，该管道经过缅甸的若开邦、曼德勒省和掸邦，从云南瑞丽进入我国境内，2013年投入使用，年输气量大约为120亿立方米左右，虽然如今缅甸内部战乱不断，但目前这条管道还处在安全状态；此外，中巴经济走廊也为中国天然气的能源运输，提供了不少可能性。

这也意味着中方摇身一变成为了买方市场，而俄方则成为了卖方市场。乌克兰冲突发生之后，欧洲就切断了与俄罗斯的天然气交易，导致俄天然气公司全年亏损量达到了上万亿卢布，作为俄罗斯经济的重要支柱，一旦天然气贸易停滞，俄方的经济也会陷入困境，这种情况下，俄方自然急着找一个买家，而如今有能力接下俄方这个大订单的，就只有中国了。

中国有一句话叫亲兄弟也要明算账，更何况中方买天然气的钱，都是人民的血汗钱，中方自然要为本国民众的利益考虑。而且中方要求的折扣力度并不高，在俄罗斯的可承受范围，与所谓的“狮子大开口”沾不上半毛钱关系。

【中俄商业谈判不会影响两国关系】

需要明确的是，中俄两国关于天然气运输价格的商讨，只是商业领域的正常谈判，没有谁对谁错，也并不会影响到两国之间的关系。中俄之所以能共同开启这一能源合作项目，就是因为双方有着深厚的伙伴关系，且在经济、军事、文化等多个领域都有着紧密的合作，当前中俄两国双边贸易额，眼看就要突破2000亿美元，在这个紧要关头，两国是不可能因为一些项目细节问题，闹得面红耳赤不可开交的，那些借此机会不断炒作，想要挑拨中俄关系，趁机围观看热闹的人，还是尽早散了吧。