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近日,随着竞争对手奔驰GLC(参数丨图片)推出全新一代车型,宝马正紧锣密鼓地为X3研发全新一代车型,目前研发进入到最后的道路测试阶段,预计2023年底到2024年初海外发布。就我们这次所掌握到的谍照来看,全新一代车型拥有与X1十分相似的外形设计语言,预计是车系最后一次搭载纯燃油发动机的世代,之后在2025年将推出品牌首个电动车专用平台NeuneClasse将广泛运用在旗下车系上。
因为还在研发阶段,所以伪装测试车的灯具采用老款的样式,就期待量产车上会带给我们什么惊喜吧。车身轮廓与现款第3代U11X1车系十分相似,可惜整车包得密不包得密不通风,还看不到细节。车尾采现款X3MCompetition独有的双边双出圆形尾管设定,意味着它可能是辆性能取向车型,究竟是MCar还是搭载直六发动机的M40i车型,目前还不得而知。
有消息指出,原厂打算将MCar才有的双边双出圆形尾管下放到MPerformance车型上,原本的M40i车型的命名可能随着动力调涨而改称M50i。那MCar要用什么排气设计呢?它很有可能就变成没有排气尾管的电动车了!
据悉,宝马计划在现行G01X3退出市场后,不再生产搭载直列六缸动力的X3M。之后这款性能SUV将由品牌全新的电动车专用平台NeueKlasse打造,摇身一变成为新能源车型。而全新G45X3由原厂代号就能看出,可能沿用现款的CLAR平台;也就是说,全新一代X3极有可能会依照动力系统的不同而采用不同平台。
若消息属实,那在2018年北京车展发布的G08iX3,也有机会因换上NeueKlasse而变成全球战略车型。宝马在2023年2月宣布,它们将斥资翻修墨西哥工厂,让它成为NeueKlasse平台的生产基地。
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快照生成时间:2023-05-19 09:45:29
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