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广州国际车展,这几款新车换装了全新造型

类别:汽车 发布时间:2022-12-21 17:54:00 来源:嘻嘻爱汽车

就在上周,广州国际汽车展组委会宣布,2022第二十届广州国际汽车展览会将恢复举办,举办时间为2022年12月30日至2023年1月8日。这条消息对于汽车界来说真的非常重要了,今年由于口罩原因,上半年的北京国际车展和下半年的广州国际车展全部延期举办,毕竟这两个都是国内很大的A级车展。现在广州国际车展组委会突然发布延期举办的具体时间,这届广州国际车展将是口罩之后第一次开展的大型的国内A级车展,这几款新车你一定要留意了。

第一辆:国产马自达CX-5(参数丨图片)0

作为马自达的一款全球战略级车型,CX-50继在北美上市之后,此次也开启了中国市场国产化进程。新车将导入长安马自达的南京工厂生产,预计2023年正式上市,本次广州车展将会看见它的身影。

外观方面,国产版的外观将会和海外版保持一致,前脸部分使用了最新的设计风格,中网面积相比此前家族的车型小了一些,外侧的U形格栅上部和大灯的内侧下缘平齐。大灯使用了天使眼风格的灯带,造型比较特别。

广州国际车展,这几款新车换装了全新造型

车侧能够看到,全新CX-50虽然使用的是前驱横置平台,但是还是坚持了长车头的造型比例,前悬较短驾乘舱距离前轴位置较远,营造出了后驱平台车型的既视感;车尾尾灯造型跟前大灯相呼应,双U形的灯带视觉效果比较醒目。在当前很多车型都使用隐藏式排气布局的环境下,这辆马自达CX-50依然采用了双边单出的排气布局,突显了它的运动气息。

广州国际车展,这几款新车换装了全新造型

从目前长安马自达官方公布的信息来看,国产版的CX-50将会对车内布局进行优化,后排空间会比海外版增加55mm,另外后排地板中间的凸起也会比海外版本更低一些。动力方面,新车将会搭载2.0L/2.5L两种发动机,匹配的是比较保守的6AT变速箱。不过新车未来还会推出油电混动版车型,值得大家期待一下。

广州国际车展,这几款新车换装了全新造型

从海南马自达的福美来到一汽马自达的马6,马自达在中国市场也曾经辉煌过。如今却只剩下了长安马自达,而它的销量表现也是不温不火,推出新车的节奏相比主流的合资品牌也要慢很多。而在这个时候推出的马自达CX-50也表现了长安马自达对它的信心,这样的底气来源于自身优秀的产品力,马自达CX-50在21年11月在海外市场发布后,获得了北美地区最大的汽车分类网站EDMUNDS紧凑型SUV销量榜排行榜第一名。而且马自达已经很长时间没出新车了,这次的广州车展马自达的展台可能要人满为患了。

第二辆:广汽本田全新皓影

作为本田CR-V的姊妹车型,皓影尽管销量和知名度不及CR-V,但凭着自己时尚的外观、丰富的配置和优秀的驾驶质感成为日系车型中的一员猛将。而就在不久前,新一代本田皓影也在工信部完成了申报工作,新车不仅采用了全新的外观内饰设计,车身尺寸也进一步加大,并且将提供七座布局。

外观方面,新车主要针对部分细节进行了优化调整。前脸采用了家族最新的设计风格,两侧大灯变得更加狭长,中央的镀铬饰条更加扁平,配合上底部更新后的下包围,让前脸看上去更加年轻化。

广州国际车展,这几款新车换装了全新造型

车侧由一根笔直的腰线贯穿整个车身,让车侧看上去富有层次感;尾部造型和现款区别不大,尾灯的造型做了细微调整,双边共双出的排气换装了全新造型。最值得注意的还是它的车身尺寸,长宽高分别为4716*1866*1681mm,轴距2701mm。和现款的4634*1855*1679mm,轴距2661相比,长宽高都进行了全面加长,轴距上已经和新款CR-V保持了一致。

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内饰方面,采用了10.2英寸液晶仪表以及10.英寸的悬浮式中控屏,集成了HondaConenect3.0智导互联系统。除此之外,还搭载了L2级别的驾驶辅助功能,支持并线辅助、车道保持以及主动刹车功能;HUD、AR实景导航、流媒体后视镜、BOSE音响也将配备,配置还是比较齐全的。

广州国际车展,这几款新车换装了全新造型

动力方面,将会推出燃油和混动两款动力车型,先期会推出1.5T匹配CVT的燃油车型,并提供两驱和四驱可选。搭载第四代i-MMD的2.0L油电混动系统的e:HEV车型和搭载插电混动的e:PHEV车型预计将会在明年上市。

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全新一代本田皓影将于12月23日正式上市,新车上市后可能会凭借全面升级的车身尺寸和丰富的科技配置,让产品力进一步提升。而且广州作为广汽的“主场”,新车大概率会在广州车展中亮相。

第三辆:一汽丰田格瑞维亚

作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型,一汽丰田格瑞维上周刚刚正式上市,推出了四款车型指导价格在35.58-41.58万元,比赛那的起售价高出了4万多元。此前只在成都车展有过一次亮相,当时还用了隐私膜和围栏遮住,没让消费者大饱眼福,不过这次广州车展上相信可以让大家近距离观察了。

外观方面,格瑞维亚在赛那原有的设计方案上,针对细节的运动表达进行了强化,例如将前脸中网、尾部包围的镀铬装饰“换装”为蜂窝样式,以及将赛那顶配备受争议的18英寸轮圈升级为20英寸轮圈,这些变动都让格瑞维亚有了更抢眼的视觉效果。

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内饰方面,新车的设计风格和赛那保持高度的一致,采用了分层式的中控台布局以及T型的扶手箱,并且这款车的储物空间很多,整体以实用为主。不过就这个价位而言,格瑞维亚的用料还是少了些“诚意”,让它看上去缺了点质感,这也算是这些年丰田产品的“通病”了。尺寸方面格瑞维亚的长宽高分别为5175*1995*1785mm(无车顶行李架为1765mm),轴距3060mm。相比赛那,格瑞维亚长了10mm,高了20mm,尺寸差异其实并不大,所以内部空间表现基本没有区别。

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动力方面,格瑞维亚全系搭载了2.5L发动机加电动机的油电混合系统,发动机的最大功率为183kW,最大扭矩238N·m。匹配E-CVT无极变速箱,WLTC百公里综合油耗不到6L,油耗表现还是比较出色的。

广州国际车展,这几款新车换装了全新造型

上面三款就是即将在广州车展中亮相的新车了,有没有你喜欢的呢?广州车展即将亮相的新车型也肯定不止这些,作为国内最大的汽车盛会之一,众多车企都会想尽办法吸引消费者的注意,小编也会抓紧为大家整理出其他热门新车。

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快照生成时间:2022-12-21 20:13:44

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