2023年影响广西楼市关键词

本文转自：南宁晚报

改善型住房或将成为新一轮购房主导

广西楼市进入深度调整，行业进入新周期 本报记者 宋延康 摄

2023年，广西楼市深度调整，行业进入新的周期。回首这一年，宏观政策、市场行情、行业风向都发生巨变。从整体来看，经济复苏及居民信心恢复仍是房地产市场企稳的重要前提，市场的全面恢复可能需要更长时间。我们梳理了2023年影响广西楼市的关键词，回眸这一年来的楼市热点，展望明年楼市趋势。

关键词：带押过户

3月30日，自然资源部、中国银保监会正式发文通知，将全面推进房产“带押过户”。

“带押过户”是指在申请办理已抵押不动产转移登记时，无需提前归还旧贷款、注销抵押登记，即可完成过户、再次抵押和发放新贷款等手续，实现不动产登记和抵押贷款的有效衔接。

全面推进房产“带押过户”政策，一方面不仅简化了二手房交易流程，还降低了交易资金成本。另一方面，随着“带押过户”政策的落实和推广，改善型换房需求的意愿或将更强烈，从一定程度上带动新房市场交易。

关键词：认房不认贷

8月25日，住房城乡建设部、中国人民银行、金融监管总局联合印发了《关于优化个人住房贷款中住房套数认定标准的通知》，推动落实购买首套房贷款“认房不认贷”政策措施。

通知明确，居民家庭(包括借款人、配偶及未成年子女)申请贷款购买商品住房时，家庭成员在当地名下无成套住房的，不论是否已利用贷款购买过住房，银行业金融机构均按首套住房执行住房信贷政策。“认房不认贷”政策让更多购房者可以享受首套房贷款的首付比例和利率优惠，降低购房成本，提升市场活跃度。

关键词：存量房首套房贷利率3.6%

8月31日，指导下调存量首套住房贷款利率的靴子落地。从9月25日起，存量首套住房商业性个人住房贷款的借款人可向承贷金融机构提出申请置换存量首套住房商业性个人住房贷款。

此次调整针对的是存量首套住房商业性个人住房贷款，具体指2023年8月31日前金融机构已发放的和已签订合同但未发放的首套住房商业性个人住房贷款，或借款人实际住房情况符合所在城市首套住房标准的其他存量住房商业性个人住房贷款。目前南宁存量房首套房贷利率按3.6%来计算。这一调整对已购房人群来说，能够适当减轻还款压力，进而释放购买力。

关键词：民转公

4月17日，南宁市教育局发布了《南宁市新民中学、南宁市三美学校转为公办学校公告》。从2023年秋季学期起，这两所学校按公办学校招生、收费和管理。

目前，这两所优质民办学校已于今年9月份秋季学期开始正式按照公办学校完成招生并开学。对于楼市而言，参照南宁市“就近入学”原则，在该两所学校周边的楼盘越靠近学校，业主孩子就读的可能性就越大。楼盘价值得益于学区加持而水涨船高。

关键词：二手房倒挂

在“带押过户”和新民中学、三美学校官宣“民转公”影响下，二手房市场激起了不小浪花。数据显示，今年1—4月，南宁二手房单日成交量亮眼，多个单日成交接近200套。但有个现象值得关注，“金九银十”南宁新房和二手房均出现了房价倒挂的现象。

根据中指院数据统计，10月南宁新建住宅均价11153元/㎡，而二手住宅均价11670元/㎡，之所以出现二手房比新房贵的价格倒挂现象，主要是二手房现房+配套+学区增值。南宁住建、安居客等网站数据显示，青秀区、西乡塘区依然是二手房买卖的主场，挂牌房价、成交量均为城区TOP1和TOP2，热度极高。

关键词：改善置业

纵观今年的南宁楼市，涌现出了越来越多重量级作品。究其原因是很多人仍想改善住房，尤其是在豪改市场，越来越多的高端住宅以改善型需求为主要导向。高端产品热销，说明主流置业需求正在发生变化，这一趋势在2023年得到快速印证。

另外，近期从中央到地方都先后表态支持、满足刚性和改善型住房需求，包括南宁在内的多个城市相继落实更为宽松、利好的楼市政策，也让改善需求成为了新一轮行业的主导。

这使得市场迎来了政策最宽松、门槛最低的窗口期之一。对购房者而言，改善换房已是大势所趋，改善置业正当时。

关键词：十四条

9月2日，南宁市住房和城乡建设局发布《关于进一步促进南宁市房地产市场平稳健康发展的通知》，这是南宁首次多部门联合发布14条新政，十分罕见。

在支持合理住房需求方面，南宁实施了购房补贴政策、支持提取住房公积金支付新建预售商品住房首付款、优化个人住房贷款中住房套数认定标准、居民换购住房个人所得税予以退税优惠等4项措施，以减轻购房成本。其中，备受关注的购房补贴政策是指，从2023年9月2日起至12月31日，在南宁市中心城区(不含各县、市及武鸣区)购买新建商品住房，并完成商品房合同登记备案及契税缴纳的个人，按照其已缴纳契税金额的100%给予财政补贴。

关键词：机场线方案通过

9月18日，南宁市自然资源局网站发布《南宁市城市轨道交通机场线一期工程（吴圩机场—那丹）方案设计》通过专家评审，这也意味着南宁市机场线建设将再进一步。

据悉，该工程南起吴圩机场站，北至那丹站，线路途经机场大道、南崇铁路走廊、友谊路，线路全长约15.5公里，建成后将与轨道交通5号线二期（南延）工程接驳贯通，有效强化中心城区和吴圩机场的交通联系，带动沿线片区经济社会发展，对完善临空经济示范区综合交通体系起到重要作用。

（本版采写 钟春燕 罗颢 杨丹丹 游媚媚）